Bedienungsanleitung Trek 07-TK (Seite 35 von 41) (Englisch)

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

• When the quick-release is

properly tightened and clamped

by the lever in the closed

position, the clamping force is

adequate to cause metal-into-

metal engagement (embossing)

of the dropout surfaces.

• See Figure 38.



Some wheels are attached by

nuts threaded onto the axle. The

front wheel may require a toothed

washer to be placed between the

nut and fork tip. Some bicycles

also have pegs, tubular axle

extension.

1. Tighten the axle nuts:

• Tighten a regular front wheel

to 180-240 lb•in (20.3-27.1

N•m).

• Tighten a regular rear wheel to

240-300 lb•in (27.1-33.9 N•m).

2. Test to ensure that you have

properly tightened the axle-

nuts.

• Pick up the bike, and sharply

hit the top of the tire (Figure

39). The wheel must not come

off, be loose, or move from side

to side.

If the wheel attachment fails the

test, repeat these procedures,

including the tests, or take your

bicycle to your dealer for service.



1. Open the quick-release or

loosen the clamp bolts on both

fork ends.

2. With the wheel in place, slide

the axle into the fork tips.

3. Close the quick-releases, or

tighten the clamp bolts to 45-55

lb•in (5.1-6.2 N•m).

4. Test to ensure that you have

properly attached the thru-axle.

• Pick up the bike, and sharply

hit the top of the tire (Figure

39). The wheel must not come

off, be loose, or move from side

to side.

If the wheel attachment fails

the test, repeat these procedures,

including the tests, or take the

bicycle to your dealer for service.



Changing your suspension

settings affects handling and

braking characteristics. After

making a change, carefully test the

bike in a low traffic area until you

are familiar with its performance.

Sag is the compression of a

shock that occurs when the

rider sits on the bike in a normal

position. For an all-round ride, set

the forks at about 15% sag, and

a rear shock at about 25% sag.

Experiment with the adjustment

in small increments to find your

preference. If the suspension is

fully compressed, its movement

will stop abruptly and could cause

you to lose control. See the CD or

web site for more specific adjust-

ment and maintenance informa-

tion, or consult your dealer.



Once a month, check any

accessories to make sure they

are properly attached. If any part

seems loose or misaligned, either

tighten the part or take the bike to

your dealer for service.

Chapter : Adjustment

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Trek 07-TK Seite 35

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