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Belangrijke veiligheidsinformatie
Lees deze belangrijke veiligheidsinformatie voordat je gaat etsen.
Een ets beschermt je niet bij
ongelukken
Valpartijen zijn de meest voorkomende
oorzaak van letsel. Bij valpartijen en
botsingen is het niet ongebruikelijk dat
de ets schade oploopt en jij schade
aan lijf en leden hebt. Auto's hebben
bumpers, veiligheidsgordels, airbags
en kreukelzones. Fietsen hebben dat
soort voorzieningen niet. Als je ten val
komt, beschermt de ets je niet tegen
verwondingen.
Als je betrokken raakt bij een ongeval
of botsing, controleer dan direct welke
verwondingen je hebt opgelopen. Laat
vervolgens je ets grondig inspecteren
door je dealer voordat je er weer op gaat
rijden.
Ken je limieten
Een ets kan gevaarlijk zijn, vooral als je
probeert je eigen grenzen te verleggen en
je limieten overschrijdt. Ken de grenzen
van je eigen vaardigheden en rij niet op
de limiet.
Ken de limieten van
je ets
Gebruiksvoorwaarden
Je ets is gemaakt om de belasting
van ’normaal rijgedrag’ te weerstaan
binnen de grenzen van het specieke
inzetbereik (zieook de paragraaf
Inzetbereik). Als je de ets misbruikt
door buiten dat inzetbereik te rijden,
kan de ets beschadigd raken door
overbelasting of materiaalmoeheid (Het
woord ’materiaalmoeheid’ kom je diverse
keren tegen in deze handleiding. Het
betekent dat het materiaal in de loop van
de tijd verzwakt als gevolg van herhaalde
belasting of overbelasting). Elke vorm
van schade kan de levensduur van het
frame, de voorvork of andere onderdelen
drastisch verminderen.
Levensduur
Fietsen zijn niet onverwoestbaar en
etsonderdelen hebben niet het eeuwige
leven. Onze etsen zijn gemaakt om
de belasting van ’normaal rijgedrag’ te
weerstaan. Dergelijke belasting is bekend
en de constructie is daarop ontworpen.
Basisprincipes
7 Belangrijke veiligheidsinformatie
10 Belangrijke e-bike-informatie
11 Maak kennis met je dealer
12 Fietsdiagram
14 Vóór de eerste rit
16 Vóór elke rit
20 Voorzorgsmaatregelen
24 Inzetbereik & gewichtslimieten
27 Basisrijtechniek
33 Rijden met een kind
HOOFDSTUK 1:
5

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