Bedienungsanleitung Truma B 14 (Seite 16 von 44) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Avant la mise en service, observer impérativement le

mode d'emploi et les « Instructions d'emploi importan-

tes » ! Le détenteur du véhicule porte la responsabilité d'une

utilisation conforme de l'appareil.

L'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les remarques

d'avertissement doit être apposé dans le véhicule par l'instal-

lateur ou le détenteur en un en-droit bien visible de chaque

utilisateur (par ex. sur la porte de la penderie). Si nécessaire,

ré clamer l'autocollant auprès de Truma.

Avant la première utilisation, veiller impérativement à

bien rincer l’en-semble de l’alimentation en eau avec

une eau pure chauffée. Quand le chauffe-eau est hors service,

toujours mettre en place le cache de cheminée ! En cas de

risque de gel, vidanger le chauffe-eau !

Aucun recours en

garantie pour les dégâts dus au gel !

Les matériaux de l´appareil en contact avec l´eau conviennent

à l´eau potable (voir déclaration du fabricant www.truma.com –

Manufacturer Declaration).

Remplissage du chauffe-eau

Vérifier si la soupape de sûreté/de vidange dans la conduite

d'arrivée d'eau froide est bien fermé : levier horizontal, position e.

e = Levier en position « fermé »

f = Levier en position « vidange »

Ouvrir le robinet d'eau chaude dans la cuisine ou la salle

d'eau. Le cas échéant, placer le levier du mitigeur manuel ou

thermostatique sur « chaud ».

Contacter le courant pour la pompe à eau (interrupteur princi-

pal ou interrupteur de la pompe).

Laisser les robinets ouverts jusqu'à ce que l'eau ait dépla cé

l'air dans le chauffe-eau, ait rempli ce dernier et coule.

En cas de gel, un bouchon de glace causé par le gel d'un reste

d'eau dans le chauffe-eau peut empêcher le remplissage. En

allumant brièvement le chauffe-eau (max. 2 minutes), on peut

le dégeler. Pour dégeler des conduites, chauffer l'habitacle.

Vidange du chauffe-eau

Si la caravane n’est pas utilisée pendant la période de

gel, le chauffe-eau doit être vidangé dans tous les cas !

Couper le courant à la pompe à eau (interrupteur principal ou

interrupteur de la pompe).

Mode d’emploi

Ouvrir les robinets d'eau chaude dans la cuisine et la salle d'eau.

Ouvrir la soupape de sûreté/de vidange : placer le levier à la

verticale f.

Maintenant, le chauffe-eau est vidangé directement vers

l'extérieur par la soupape de sûreté/de vidange. Vérifier que

l'ensemble du contenu en eau se vide (10 ou 14 litres).

Mise en service Fonctionnement au gaz

Boiler

a = Commutateur rotatif sur « marche

(Fonctionnement au gaz) »

b = Commutateur rotatif sur « arrêt »

c = Bouton tournant pour la sélection de la température

(une DEL verte « en marche » est allumée)

d = DEL rouge « panne »

Ne jamais faire fonctionner le chauffe-eau vide !

Retirer le cache de cheminée.

Ouvrir la bouteille de gaz et le robinet à fermeture rapide dans

la conduite d'alimentation.

Mettre le chauffe-eau en marche à l‘aide du commutateur ro-

tatif de la console (a), la DEL verte s‘allume. Réglez la tempé-

rature de l’eau souhaitée sur le bouton tournant (c – sélection

progressive de 30 °C environ à 70 °C).

Si la commande se fait par des commutateurs spéciaux du

véhicule, consulter les instructions d'emploi du fabricant du

véhicule.

Si la conduite d'alimentation en gaz contient de l'air, il peut

être nécessaire d'attendre jusqu'à une minute avant que le gaz

accède effectivement au brûleur. Si, pendant ce temps, l'appa-

reil signale un « panne », répéter le processus de démarrage

après avoir coupé l'appareil ; attendre 5 minutes.

Arrêt

Coupez le chauffe-eau en actionnant le commutateur rotatif (b).

Mettre en place le cache de cheminée. S'il y a risque de gel,

vidanger le chauffe-eau. Si le chauffe-eau reste inutilisé pen-

dant une durée prolongée, fermer le robinet à fermeture rapi-

de dans la conduite d'alimentation en gaz et femer la bouteille.

DEL rouge « panne »

En cas de panne, la DEL rouge (d) s’allume. Les causes peu-

vent p. ex. résider dans un manque de gaz, dans la présence

d‘air dans le système de conduit de gaz, dans le déclenche-

ment du contrôleur de surchauffe etc. Le réarmement s'effec-

tue par arrêt – attendre 5 minutes ! – et remise en marche du

système.

Une ouverture de la fenêtre équipée d‘un commutateur

de fenêtre suivie de sa fermeture correspond à un arrêt /

marche sur la pièce de commande (par exemple en cas de

réinitialisation après une panne).

En Allemagne, toujours appeler le centre de SAV Truma en

cas de dysfonctionnement. Dans les autres pays, les parte-

naires de service après-vente correspondants se tiennent à

disposition (voir livret de service Truma ou www.truma.com).

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