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Inbetriebnahme
Boiler EL
230 V ~
c
d
c = Wippschalter „Ein“
d = Wippschalter „Aus“
Boiler am Bedienteil einschalten (c). Die Kon trollleuchte zeigt
an, dass das Gerät in Betrieb ist.
Bei Verwendung von fahrzeugspezifischen Schaltern: siehe
Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers.
Die Wassertemperatur ist nicht vorwählbar, automa-
tische Temperatur begrenzung bei ca. 70 °C.
Der elektrische Heizstab ist mit einer Übertemperatur-
Sicherung ausgestattet. Wird das Gerät ohne Wasser
betrieben, schaltet die Übertemperatur-Sicherung bei 90 °C
ab. Zum Wiedereinschalten muss das Gerät unter 24 °C
abkühlen und „Aus“- und wieder „Ein“-geschaltet werden
(Reset).
Wartung
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur Truma
Originalteile verwendet werden.
Zur Entkalkung des Boilers verwenden Sie Weinessig,
welcher über den Wasserzulauf in das Gerät gebracht wird.
Entsprechend einwirken lassen und danach Boiler gründlich
mit Frischwasser durchspülen. Für eine Entkeimung empfeh-
len wir „Certisil-Argento“, andere Produkte – insbesondere
chlorhaltige – sind ungeeignet.
Um eine Besiedelung durch Mikroorganismen zu vermei-
den, ist der Boiler in regelmäßigen Abständen auf 70 °C
aufzuheizen.
Entsorgung
Das Gerät ist gemäß den administrativen Bestimmungen des
jeweiligen Verwendungslandes zu entsorgen. Nationale Vor-
schriften und Gesetze (in Deutschland ist dies z. B. die Altfahr-
zeug-Verordnung) müssen beachtet werden.
Fehlersuchanleitung
Fehler Ursache Behebung
Wasser wird nicht warm. Keine Betriebs spannung.
– Betrieb ohne Wasser;
Übertemperatur-Sicherung
schaltet Heizstab ab.
Spannungsversorgung wieder herstellen.
Ausschalten, 10 Minuten warten, Wasser auffüllen,
einschalten.
Extrem lange Aufheizzeit Verkalkung des
Wasserbehälters.
Wasseranlage entkalken (siehe Wartung).
Wasser läuft ab – Boiler lässt
sich nicht befüllen
– Sicherheits-/
Ablassventil ist offen.
– Sicherheits-/Ablassventil schließen.
Boiler lässt sich nicht entlee-
ren, obwohl das Sicherheits-/
Ablassventil geöffnet ist.
Aus dem Entleerungsstutzen
des Sicherheits-/
Ablassventiles tropft Wasser.
– Entleerungsstutzens des
Sicherheits-/
Ablassventils verschlossen.
– Belüftungsschlauch
verschlossen.
Winkelanschluss am Boiler
verdreht.
Wasserdruck zu hoch.
Öffnung auf Verschmutzung (Schneematsch, Eis, Laub etc.)
prüfen und gegebenenfalls entfernen.
Öffnung prüfen (siehe oben).
Schlauch auf Abknickungen prüfen und korrigieren.
Der Belüftungsschlauch am Winkelanschluss muss nach
oben zeigen.
Pumpendruck prüfen (max. 2,8 bar). Bei Anschluss an eine
zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss)
muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert
dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können.
Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte an das Truma Servicezentrum.
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