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Einbauanweisung
Bitte Bilderseite
ausklappen!
Einbau und Reparatur des
Gerätes darf nur vom
Fachmann durchgeführt
werden. Vor Beginn der
Arbeiten Einbauanweisung
sorgfältig durchlesen und
befolgen!
Bild A zeigt die Mindest-Ein-
bauabmessungen für den
Standardeinbau. Das Maß
„B - 50 mm“ ist der minimale
Abstand für eine ausreichen-
de Umluftansaugung.
Bei Verwendung des
Nachrüst-Partikelfilters be-
trägt der minimale Abstand
85 mm.
Bild B zeigt die Montage mit
Standard-Versorgungsluft-
Zufuhr (LE).
Bild C, D + E zeigt die Alter-
native Versorgungsluft-Zufuhr
(LE).
Verwendungszweck
Dieses Gerät wurde für den
Einbau im Innenraum von
Reisemobilen und Caravans
konstruiert. Andere Anwen-
dungen sind nur nach Rück-
sprache mit Truma möglich.
Zulassung
Konformitätserklärung:
Der Luftkonditionierer Truma-
Frostair 1700 entspricht den
grundlegenden Anforderun-
gen der EN 814-1, den si-
cherheitstechnischen und
umweltrelevanten Anforde-
rungen der EN 378-1, der
EMV-Richtlinie 89/336/EWG,
der Niederspannungsrichtli-
nie 73/23/EWG sowie den
mitgeltenden EG-Richtlinien
und ist berechtigt, das CE-
Zeichen zu führen.
EWG-Typgenehmigung:
e1 022801
Vorschriften
Jede Veränderung am Gerät
oder die Verwendung von Er-
satzteilen und funktionswich-
tigen Zubehörteilen, die keine
Original-Truma-Teile sind, so-
wie das Nichteinhalten der
Einbau- und Gebrauchsan-
weisung führt zum Erlöschen
der Garantie sowie zum Aus-
schluss von Haftungsansprü-
chen. Außerdem erlischt die
Betriebserlaubnis des Gerä-
tes.
Platzwahl
Das Gerät grundsätzlich so
einbauen, dass es für
Servicearbeiten jederzeit gut
zugänglich ist und leicht aus-
und eingebaut werden kann.
Um eine gleichmäßige
Kühlung des Fahrzeu-
ges zu erzielen, muss das Kli-
magerät möglichst zentral in
einem Staukasten oder Ähnli-
chem so montiert werden,
dass die Luftverteilungsrohre
an verdeckter Stelle (z.B. im
Kleiderschrank) nach oben
verlegt werden können.
Das Klimagerät wird am
(Fuß-) Boden montiert. Die zu
kühlende Raumluft wird über
ein zusätzliches Luftgitter in
der Staukastenwand (1 - Son-
derzubehör Art.-Nr. 40040-
29200) oder über andere Öff-
nungen mit einer Gesamt-
fläche von min. 300 cm
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vom
Gerät direkt angesaugt.
Die umgewälzte Luft
wird beim Betrieb des
Gerätes gereinigt und ge-
trocknet. Deshalb muss bei
Montage in außenliegenden
Stauräumen (z.B. doppelten
Böden) mit geeigneten Maß-
nahmen sichergestellt wer-
den, dass die zu kühlende
Luft aus dem Fahrzeug-In-
nenraum angesaugt wird. Die
Ansaugung von Außenluft
kann die Wirkung des Klima-
gerätes stark beeinträchtigen.
1. Die beiliegende Einbau-
schablone in den für den Ein-
bau vorgesehenen Staukas-
ten einlegen und die Platzver-
hältnisse für die Boden-
öffnungen prüfen.
Die Öffnungen im
Fahrzeugboden müs-
sen frei zugänglich sein und
dürfen nicht durch dahinter
liegende Rahmenteile oder
Ähnliches verdeckt werden!
2. Nach dem Prüfen der
Platzverhältnisse die
Einbauschablone ausrichten,
mit Klebeband fixieren und
die Boden- oder Seitenwand-
öffnung „LE“ für die Versor-
gungsluft-Zufuhr entspre-
chend den Platzverhältnissen
markieren.
Standard-
Versorgungsluft-Zufuhr
Serienmäßig erfolgt die Ver-
sorgungsluft-Zufuhr (Bild B -
LE) durch den Fahrzeugboden.
Bei Wohnwagen sollte das
Gerät so platziert werden,
dass der Fahrzeugrahmen
zwischen der Ansaug- und
der Abluft-Öffnung liegt.
Alternative
Versorgungsluft-Zufuhr
Wenn der Bodenausschnitt
(LE) auf ein Hindernis (z.B.
Fahrzeugrahmen) stößt, kann
als Alternative die Versor-
gungsluft entweder über ei-
nen Ansaugkanal (Bild C -
Sonderzubehör Art.-Nr.
40040-24700) oder mit einem
max. 1 m langen, flexiblen
Ansaugrohr (Sonderzubehör
Art.-Nr. 40040-29400) durch
die Fahrzeug-Seitenwand
(Bild D) oder durch den Fahr-
zeugboden (Bild E) erfolgen.
Die alternative Versorgungs-
luft-Zufuhr kann wahlweise
rechts, links oder an der
Rückseite des Gerätes ange-
schlossen werden.
Der Versorgungsluft-Ab-
gang (LA) erfolgt immer
durch den Fahrzeugboden.
Montage alternative
Versorgungsluft
Ansaugkanal
1. Die dem Ansaugkanal
(Bild C: 2) beiliegende Ein-
bauschablone so an der zu-
vor gewählten Seite der Gerä-
teschablone anlegen, dass
die Pfeile zueinander zeigen.
2. Den Bodenausschnitt
(gemäß Einbauschablone)
ausschneiden und an-
schließend die Schnittflächen
an den Öffnungen im Fahr-
zeugboden mit Unterboden-
schutz versehen.
Vor dem Bohren immer
auf dahinter liegende bzw.
verdeckt verlegte Kabel,
Gasleitungen, Rahmenteile
oder Ähnliches achten!
3. Deckel am Gerät (3 - hin-
ten oder seitlich) abschrau-
ben und Ansaugkanal (2) mit
den vorhandenen Schrauben
am Gerät befestigen.
Der Ansaugkanal (2)
darf nicht zusätzlich am
Fahrzeugboden verschraubt
werden, da sich Laufgeräu-
sche ungünstig ans Fahrzeug
übertragen können.
Flexible
Versorgungsluft-Zufuhr
Um ein unbeabsichtig-
tes Eindringen von
Wasser, insbesondere beim
Wagenwaschen, zu vermei-
den, muss das Zuführungs-
rohr fallend vom Gerät zur
Fahrzeug-Seitenwand verlegt
werden.
1. Falls notwendig, das Kli-
magerät provisorisch in den
Einbauraum stellen und die
Öffnungen in der Fahrzeug-
seitenwand und im Fahrzeug-
boden markieren.
2. Das Klimagerät wieder her-
ausnehmen und die Öffnung
Ø 162 mm ausschneiden.
Anschließend die Schnitt-
flächen an den Öffnungen im
Fahrzeugboden mit Unterbo-
denschutz versiegeln.
Vor dem Bohren immer
auf dahinter liegende bzw.
verdeckt verlegte Kabel,
Gasleitungen, Rahmenteile
oder Ähnliches achten!
3. Deckel am Gerät (3 - hin-
ten oder seitlich) abschrau-
ben und Ansaugflansch (4)
mit den vorhandenen Schrau-
ben am Gerät befestigen.
4. Den Luftansaugschlauch
(5 - max. Länge 1 m) an einer
der Seiten mit dauerelasti-
schem Karosserie-Dichtmittel
(kein Silikon!) bestreichen
und in den Flansch am
Außengitter (6) eindrehen.
Beide zusammen von außen
durch die Öffnung führen
und fest in das Gerät hinein-
drehen (bei Bedarf kann der
Schlauch gekürzt werden),
bis das Außengitter (6) bün-
dig zur Außenwand steht.
5. Das Außengitter (6) eben-
falls mit dauerelastischem
Karosserie-Dichtmittel (kein
Silikon!) bestreichen und mit
4 Schrauben (7) befestigen.
Einbau des
Klimagerätes
1. Nach Auswahl der Versor-
gungsluftzufuhr die Befesti-
gungspunkte für den Halte-
winkel (HW) und die seitli-
chen Befestigungswinkel (9)
für die Spannbänder (8) mar-
kieren.
Der Haltewinkel (HW)
muss in Fahrtrich-
tung gesehen vor dem Kli-
magerät befestigt werden,
um ein unbeabsichtigtes Ver-
rutschen bei kräftigen Bewe-
gungen (z.B. starkem Brem-
sen) zu vermeiden.
Wird die Versorgungs-
luft durch eine seitliche
Öffnung dem Gerät zuge-
führt, muss das hintere
Spannband mittig angeord-
net werden (siehe Bild C + D).
2. Die Bodenöffnungen „KO“
für den Kondenswasserablauf
und „LA“ für den Versor-
gungsluft-Abgang markieren.
