42
Monterings-
anvisning
Vik ut
bildsidan!
Montering och reparation
av anläggningen får en-
dast utföras av fackman.
Innan arbetet påbörjas skall
monteringsanvisningen läsas
igenom grundligt och instruk-
tionerna skall efterföljas!
Bild A visar minsta inbygg-
nadsmått för standardmonta-
ge. Måttet „B - 50 mm“ är
minsta avståndet för tillräck-
lig insugning av cirkulation-
sluft.
Vid användning av ett i efter-
hand inmonterat partikelfilter,
uppgår det minsta avståndet
till 85 mm.
Bild B visar montaget med
standardmässig tillförsel av
försörjningsluft (LE).
Bild C, D + E visar den alter-
nativa tillförseln av försörj-
ningsluft (LE).
Användningsområde
Denna anläggning är främst
avsedd för montering i husbil
eller husvagn. Andra använd-
ningsområden är möjliga ef-
ter överenskommelse med
Truma.
Godkännande
Konformitetsförklaring:
Luftkonditioneringsanlägg-
ningen Truma-Frostair 1700
uppfyller de grundläggande
kraven i EN 814-1, de säker-
hetstekniska och miljörele-
vanta kraven i EN 378-1,
EMV-direktivet 89/336/EWG,
lågspänningsdirektiven
73/23/EWG liksom gällande
EG-direktiv och är berättigad
att bära CE-tecknet.
EWG-typgodkännande:
e1 022801
Föreskrifter
Om ändringar gjorts på an-
läggningen, om andra reserv-
delar och tillbehör än Truma-
original har använts eller om
instruktionerna i monterings-
och bruksanvisningen inte
har efterföljts, upphör garan-
tin att gälla och producenten
åtar sig inte längre något an-
svar för produkten.
Placering
Anläggningen bör monteras
lätt åtkomlig för servicearbete
samt vara enkel att ur- och in-
montera.
För att uppnå en jämn
kylning av fordonet
skall anläggningen monteras
så centralt som möjligt, t.ex.
i en sänglåda, stuvutrymme
eller liknande. Luftslangarna
placeras sedan vertikalt i ett
dolt utrymme, t.ex. i en gar-
derob.
Klimatanläggningen monte-
ras på golvet. Rumsluften,
som skall kylas, sugs in direkt
av aggregatet via ett extra luf-
tgaller i luftlådans vägg
(1 - specialtillbehör art.nr
40040-29200) eller genom
andra öppningar med en total
yta på minst 300 cm
2
.
Den cirkulerande luften
renas och torkas vid
drift av aggregatet. Därför
måste det vid montage i mot
utsidan liggande förvarings-
utrymmen (t.ex. dubbla golv)
med lämpliga åtgärder säker-
ställas, att den luft som skall
kylas sugs in från fordonets
innerutrymme. Insugning av
ytterluft kan kraftigt försämra
klimataggregatets effekt.
1. Lägg in den bifogade mon-
teringsschablonen i det för
insättningen avsedda förvar-
ingsutrymmet och kontrollera
platsförhållandena för gol-
vöppningarna.
Öppningarna i fordo-
nets golv måste vara
fritt åtkomliga och får inte
täckas av bakomliggande
ramdelar eller liknande!
2. Efter kontroll av platsför-
hållandena uppriktas monter-
ingsschablonen, fixeras med
tejp och golv- eller sidovägg-
söppningen „LE“ för tillför-
seln av försörjningsluft mar-
keras enligt platsförhållande-
na.
Standardtillförsel av
försörjningsluft
Seriemässigt sker tillförseln
av försörjningsluft (bild B -
LE) genom fordonets golv.
Vid husvagnar skall aggrega-
tet placeras så att fordonets
ram ligger mellan insugnings-
och frånluftsöppningen.
Alternativ tillförsel av
försörjningsluft
Om urtaget (LE) i golvet stö-
ter på ett hinder (t.ex. fordo-
nets ram), kan som alternativ
försörjningsluften tillföras an-
tingen över en insugningska-
nal (bild C – specialtillbehör
art.nr 40040-24700) eller med
ett max. 1 m långt flexibelt in-
sugningsrör (specialtillbehör
art.nr 40040-29400) genom
fordonets sidovägg (bild D)
eller genom fordonets golv
(bild E).
Den alternativa tillförseln av
försörjningsluft kan valfritt
anslutas på höger eller väns-
ter sida eller på aggregatets
baksida.
Försörjningsluftens utlopp
(LA) sker alltid genom for-
donets golv.
Montage av
alternativ
försörjningsluft
Insugningskanal
1. Lägg den till insugningska-
nalen (bild C:2) bifogade
monteringsschablonen mot
de tidigare valda sidan av ag-
gregatschablonen så att pilar-
na pekar mot varandra.
2. Skär ut urtaget i golvet
(enligt monteringsschablo-
nen) och förse därefter snitty-
torna på öppningen i fordo-
nets golv med underreds-
skydd.
Se före borrningen alltid
upp med bakomliggande
resp. gömt dragna kablar,
gasledningar, ramdelar
eller liknande!
3. Skruva av locket på aggre-
gatet (3 – baktill eller på si-
dan) och sätt fast insugnings-
kanalen (2) på aggregatet
med de befintliga skruvarna.
Insugningskanalen (2)
får därutöver inte skru-
vas samman med golvet i for-
donet, eftersom driftsljud på
ett ogynnsamt sätt kan över-
föras till fordonet.
Flexibel tillförsel av
försörjningsluft
För att undvika oavsikt-
ligt inträngande av vat-
ten, särskilt vid tvätt av fordo-
net, måste inloppsröret dras
med fall från aggregatet till
fordonets sidovägg.
1. Ställ om nödvändigt in kli-
mataggregatet provisoriskt i
monteringsutrymmet och
markera öppningarna i fordo-
nets sidovägg och i golvet.
2. Ta ut klimataggregatet igen
och skär ut öppningen
Ø 162 mm. Försegla därefter
snittytorna på öppningen i
fordonets golv med under-
redsskydd.
Se före borrningen alltid
upp med bakomliggande
resp. gömt dragna kablar,
gasledningar, ramdelar
eller liknande!
3. Skruva av locket på aggre-
gatet (3 – baktill eller på si-
dan) och sätt fast insugnings-
flänsen (4) på aggregatet
med de befintliga skruvarna.
4. Bestryk luftinsugningsslang-
en (5 - max. längd 1 m) på en
av sidorna med permanent
elastisk karosseri-tätnings-
massa (inte silikon!) och vrid
in den i flänsen på yttergallret
(6). För båda utifrån tillsam-
mans genom öppningen och
skruva fast in dem i aggrega-
tet (vid behov kan slangen
avkortas), tills yttergallret (6)
ligger jäms med ytterväggen.
5. Bestryk också yttergallret
(6) med permanent elastisk
karosseritätningsmassa (inte
silikon!) och fäst det 4 skru-
var (7).
Montering av
klimataggregatet
1. Markera efter val av tillför-
sel av försörjningsluft fäst-
punkterna för hållvinkeln
(HW) och fästvinklarna (9) på
sidan för spännbanden (8).
Hållvinkeln (HW) mås-
te fästas framför kli-
mataggregatet i körrikt-
ningen sett, för att undvika
en oavsiktlig förskjutning vid
kraftiga rörelser (t.ex. kraftig
inbromsning).
Om försörjningsluften
tillförs aggregatet ge-
nom en öppning på sidan,
måste det bakre spännbandet
placeras i mitten (se bild C +
D).
