46
Elektrisk ledningsføring og relæstyring
Frakoble batteriet og alle eksterne strømforsyninger, før
arbejdet påbegyndes. Er De usikker med hensyn til den
elektriske tilslutning, kontakt en sagkyndig.
På hver motor er der monteret to kabler (6 mm
2
). Alle kabler på
campingvognsundervognen skal trækkes hen til det dertil
beregnede monteringssted på relæstyringen. Et velegnet sted
til montering af relæstyringen er f.eks. et magasin i umiddelbar
nærhed af rangeringsmotoren med en min. afstand til
batteriet på 40 cm.
Batteritilslutningskablerne må ikke forlænges. Motor- og
batteritilslutningskabler skal trækkes separat og må ikke
føres hen over relæboksen.
1. Figur F: Fastgør relæstyringen (montering vandret og an-
tenne lodret op) på bunden af magasinet med de medfølgende
skruer.
2. Bor et hul Ø 25 mm foran relæstyringen, ca. 150 mm fra
kanten, hvor kablerne skal tilsluttes.
Før der bores skal man være opmærksom på rammedele,
gasledninger og elektriske ledninger nedenunder!
Motor- og batteritilslutningskabler må ikke lægges parallelt
med hinanden.
3. Træk motortilslutningskablerne på campingvognsundervog-
nen til relæstyringen, og fastgør dem med de medfølgende
klemmer og skruer på chassiset eller undervognen. Vær meget
omhyggelig med at trække kablerne, så disse ikke skurrer op af
chassiset eller hænger ned på jorden (anvend de medfølgende
beskyttelsesrør).
Motorerne bevæger sig under driften. For at udligne
dette fastgøres kablerne i dette område løst med en
smule spillerum for at undgå, at kablerne udvider sig.
4. Marker de pågældende motortilslutningskabler, og afkort
dem derefter tilsvarende (afhængigt af montering foran eller
bagved akslen). Krymp de medfølgende fladstik på kablerne
(figur G), og tilslut dem iht. tilslutningsskemaet (figur E
– rød = plus, sort = minus).
Ved afkortning af motortilslutningskablerne skal man
sørge for, at begge kabler afkortes med samme længde.
Overskydende kabel skal strækkes helt ud ved montering. Sørg
for korrekt tilslutning!
5. Figur E og F: Træk batteritilslutningskablerne (10 mm
2
) til
relæstyringen, og fastgør dem sikkert ved hjælp af de medføl-
gende klemmer og skruer.
Træk batteritilslutningskablerne, så disse (specielt ved
montering gennem metalvægge) ikke kan skurre. Til be-
skyttelse anvendes vandslanger eller gennemføringstyller for at
undgå skader på kablerne. Tilslut batteritilslutningskablerne til
de eksisterende batteriklemmer (rød = plus, sort = minus).
6. Kontroller endnu én gang, om alle kabler er tilsluttet korrekt,
er fastgjort vha. de medfølgende klemmer og ikke kan skurre.
Funktionskontrol
1. Kontroller, om batteriet er fuldt opladet til drift af Moveren.
(Moveren må ikke anvendes ved en batterispænding på under
10,2 V.)
2. Opstil campingvognen på et frit område, og træk håndbrem-
sen. Rullerne må ikke være aktiveret, og hjørnestøtterne skal
være løftet.
3. Tilslut batteriklemmerne på batteriet. Kontroller, at alle kabler
er fastgjort sikkert og ikke er varme, samt at der ikke er tegn på
kortslutning.
4. Indstil fjernbetjeningens skydekontakt på „Til“
. Derved
tilkobles fjernbetjeningen, LEDen lyser. Hvis LEDen ikke lyser,
skal polariteten og batteriernes tilstand i fjernbetjeningen kon-
trolleres. Fjernbetjeningen slukker efter ca. 40 sekunder, når
der ikke længere trykkes på nogen taster.
5. Kontroller, om begge drivmotorer står stille. Ved tilkoblet
fjernbetjening trykkes på knappen „Frem“ inden for en afstand
på 2 m til relæstyringen. Begge drivmotorer skal nu bevæge
sig fremad.
6. Indstil fjernbetjeningens skydekontakt på „Fra“
for at
slukke fjernbetjeningen og dermed Moveren.
7. Aktiver rullerne ved hjælp af den medfølgende hjulnøgle
(19 mm) eller støttebensnøgle. Mekanismen er temmelig stiv
og går i hak. Der kræves kun en bevægelse på lidt mere end en
1/2 omdrejning. Drej hjulnøglen, indtil den ikke længere kan
drejes uden at bruge kræfter. Gør dette på begge sider af
campingvognen.
8. Sørg for, at der ikke er forhindringer rundt om campingvog-
nen, løsne håndbremsen og tilkobl fjernbetjeningen. Kontroller
alle funktioner iht. brugsanvisningen gentagne gange.
9. Indstil fjernbetjeningens skydekontakt på „Fra“
for at
slukke fjernbetjeningen og Moveren. Træk i campingvognen
håndbremse. Deaktiver rullerne med hjulnøglen (19 mm), og
kontroller igen afstanden mellem rulle og dæk. Justér ved behov.
Afstanden mellem ruller og dæk er 20 mm.
Advarsler
Den gule mærkat med advarselshenvisninger, som følger med
apparatet, skal af montøren hhv. køretøjets indehaver placeres
på et for enhver bruger let synligt sted i køretøjet (f.eks. på klæ-
deskabsdøren)! Hvis mærkaten mangler, kan den rekvireres
hos Truma.
Tekniske data
Beskrivelse: Euro Mover Version M1
Anvendelsesområde: Campingvogne med én aksel med
samlet vægt på op til 1700 kg
Driftsspænding: 12 V DC
Strømspænding: Gennemsnitlig ca. 30 A
Maks. 120 A
Hvilestrømsforbrug: < 15 mA
Hastighed: Ca. 22 cm pr. sekund
(afhængig af vægt og stigning)
Maks. dækbredde: 205 mm
Vægt: Ca. 32 kg
Ret til tekniske ændringer forbeholdes!
