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Truma Mover Mover H SE Seite 36

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Manutenzione
Tenere pulite le unità di trasmissione dallo sporco stradale più
grosso. Durante la pulizia del caravan, spruzzare il Mover con
acqua mediante un tubo in gomma per eliminare fango, ecc.
Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc. La centra-
lina di comando è esente da manutenzione. Il telecomando
deve essere conservato in un luogo asciutto.
Ogni anno (o prima dell’inverno) pulire il Mover come descrit-
to precedentemente, asciugarlo e nebulizzare leggermente le
guide delle unità di trasmissione con un lubrificante spray o un
lubrificante idrorepellente similare. Il lubrificante non deve
arrivare ai rulli o ai pneumatici! Avvicinare e allontanare le
unità di trasmissione alcune volte, in modo che il lubrificante
possa raggiungere tutte le guide. Non arrestare il caravan con
i rulli di trasmissione avvicinati.
In caso di tempi di inattività prolungati, per evitare il suo com-
pleto esaurimento, è necessario staccare la batteria e ricaricar-
la di tanto in tanto. Prima della messa in funzione, caricare la
batteria del caravan.
Il controllo e la relativa manutenzione del Mover possono
essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o dal vostro
rivenditore ogni anno in occasione della revisione annuale
della vostra roulotte. In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di
assistenza Truma (v. opuscolo centri di assistenza Truma o il
sito www.truma.com).
Controlli
– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissio-
ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l’allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità di
trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle. Allentare tutte le parti
mobili secondo la necessità, lubrificarle o nebulizzarle con
un lubrificante spray, p.es. WD40, per assicurare la comple-
tezza e la regolarità del movimento.
– In seguito alla revisione annuale, verificare che tutti i
motori reagiscano regolarmente agli impulsi dei tasti del
telecomando.
– Il Mover deve essere controllato almeno ogni 2 anni da un
tecnico qualificato, che verificherà la presenza di ruggine,
il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buono stato di
tutte le parti importanti per la sicurezza.
Allontanamento di sicurezza
Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l’allonta-
namento elettrico non funziona più oppure è presente un di-
fetto, è possibile effettuare anche un allontanamento manuale.
Sull’estremità posteriore del motore di
avvicinamento, rimuovere il coperchio
di plastica (m) facendo leva con un cac-
ciavite. Inserire la chiave a tubo (SW 7 –
in dotazione) nel bullone a testa esago-
nale e allontanare l’unità di trasmissione
ruotandola in senso antiorario. Ripetere
la procedura sul lato opposto.
m
Dopo avere caricato la batteria, è possibile avvicinare di nuovo
elettricamente i rulli.
Eliminazione dei guasti
– Controllare che le batterie del telecomando siano in perfetto
stato!
– Verificare che la spina del caravan sia inserita nella presa di
sicurezza!
– Verificare che la batteria del caravan sia in perfetto stato e
completamente carica! Attenzione: in caso di temperatura
ambiente molto rigida, le batterie possono subire un forte
calo di potenza.
– Verificare che il fusibile piatto (da 20 A) dei motori di avvi-
cinamento funzioni correttamente. Se il fusibile è guasto,
verificare l'eventuale presenza di un cortocircuito sui cavi di
collegamento dei motori di avvicinamento alla centralina di
comando!
– Eseguire un reset – durata circa 10 secondi – (staccare la
batteria per alcuni secondi oppure scollegare e ricollegare la
spina di sicurezza)!
Nel caso in cui non sia possibile eliminare il guasto, rivolgersi
al proprio rivenditore o al servizio di assistenza Truma (v. opu-
scolo centri di assistenza Truma o il sito www.truma.com).
Sintonizzazione della centralina di comando
elettronica con il radiotelecomando
Il telecomando e la centralina di comando sono sintoniz-
zati tra loro in fabbrica.
Dopo la sostituzione della centralina di comando o del teleco-
mando, questi devono essere nuovamente sintonizzati in base
alle seguenti istruzioni.
1. Controllare il montaggio in base alle relative istruzioni e ac-
certarsi che i rulli di trasmissione non tocchino. Controllare il
corretto collegamento e lo stato della batteria e che nella cen-
tralina di comando siano presenti 12 V. Accertarsi che la spina
del caravan sia inserita nella presa di sicurezza.
a
c
j
k
2. Premere il pulsante di ripristino (k) sulla centralina di co-
mando e tenerlo premuto (il LED rosso – j – lampeggia len-
tamente), dopo circa 5 sec il LED (j) lampeggia velocemente.
Quindi rilasciare il pulsante di ripristino ed entro 10 sec pre-
mere il tasto (c) – caravan indietro – sul telecomando e con-
temporaneamente attivare il telecomando con l’interruttore a
scorrimento (a).
Il telecomando e la centralina di comando sono sintonizzati
tra loro in fabbrica. A sintonizzazione riuscita, il LED rosso
lampeggia velocemente.
… 36 …

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