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Truma Mover Mover S M2 Seite 63

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Atornillar las unidades de accionamiento con barra transversal
en el juego de fijación con el ángulo en U (d) hasta un grado
que siga permitiendo un desplazamiento.
d
M10 x 50 (8 x)
Tuerca M10
autofrenable (8 x)
Arandela 10
(16 x)
Colocar los rodillos impulsores de modo que éstos se encuen-
tren a la altura del cubo de rueda (centro de rueda ± 30 mm).
± 30 mm
min. 110 mm
En caso de una diferencia de altura de hasta 45 mm, Truma
ofrece para la compensación como accesorio un juego de
placas distanciadoras (Nº de art. 60010-66000, 2 unidades de
15 mm). Pueden emplearse hasta tres placas distanciadoras
en cada lado. Para la fijación de las placas distanciadoras se
necesita el juego de tornillos (Nº de art. 60010-70000).
En caso de una diferencia de altura de más de 45 mm, debe
utilizarse el juego de montaje de bastidor plano (Nº de art.
60010-64900). Prestar atención a que la altura libre sobre el
suelo sea suficiente (mín. 110 mm).
Mediante el desplazamiento de las unidades de accionamien-
to (en estado separado) en sentido longitudinal, establecer la
distancia correcta entre neumático y rodillo (20 mm) con el
distanciador suministrado. La barra central deslizable permite
la adaptación a la anchura del bastidor.
20 mm
min. 110 mm
Desplazar las unidades de accionamiento en sentido transver-
sal de modo que quede cubierto la máxima superficie de
rodadura del neumático.
Prestar atención a que exista
una suficiente distancia entre
engranaje y neumático /
amortiguador para que
éstos no entren en contacto.
Con el rodillo impulsor
presionado, la distancia
mínima es de 10 mm.
min.
10 mm
Después de realizada la colocación correcta, apretar ligera-
mente los tornillos y las tuercas del juego de fijación y, a con-
tinuación, comprobar de nuevo las distancias exigidas. Para
esta operación, el peso de la caravana debe ser soportado por
las ruedas.
Colocar la barra central deslizable en el centro (p. ej. medir
con una cinta métrica en el lado abierto de la barra transver-
sal), apretar los 4 tornillos (15 – 20 Nm) y bloquearlos con las
contratuercas.
Comprobar de nuevo la distancia de
20 mm respecto al neumático (con
ruedas cargadas) y, a continuación,
apretar los 2 tornillos (M8) con
20 Nm y los 4 tornillos (M10) con
40 Nm del juego de fijación.
Es obligatorio mantener el orden de
apriete de los tornillos con el fin de
40 Nm
40 Nm
20 Nm
obtener una fijación correcta.
¡Comprobar de nuevo el par de apriete correcto de los
6 tornillos!
Montar las placas cobertoras:
Colocar la placa cobertora en la carcasa y fijarla con 3 espigas
de ajuste (golpear con el martillo o el puño del destornillador).
Montar la indicación
de posición:
Hundir el indicador de
posición en los dos orificios
del engranaje.
… 63 …

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