Bedienungsanleitung Truma Mover Mover SR Version 2 (Seite 19 von 68) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Ensure that there is adequate

clearance between the gearbox

and the tyre / shock absorber so

that they do not touch.

The minimum clearance

with the drive units en-

gaged in is 10 mm.

min.

10 mm

After positioning correctly, slightly tighten the screws (c) of

the attachment set and then check the defined distances

again. During this, the weight of the caravan must be on the

tyres.

Move sliding middle tube to a central position (e.g. measure

at open side of middle tube with a pocket rule), tighten the

4 bolts (20 Nm) and secure the locknuts.

Recheck that the distance to the tyres

is 20 mm (when the wheels are under

load). Then tighten the 2 screws of

the attachment set (M10) alternately

with a torque of 25 Nm.

25 Nm

The screws are coated with a sealant and may therefore

only be screwed in once.

Installing the cross actuation device

Please ensure that the drive rollers are not resting against the

tyres (at both sides)!

Slide the connecting tubes (1) into the middle tube (2) with

the holes facing the outside.

Slide the connecting tubes (1) onto the deflexion bolts (a).

Insert screws (5) through the deflexion bolts and tighten.

Align middle tube (2) in central position and measure if neces-

sary. Tighten the 2 bolts (4) and M8 nuts (3) in this position

(20 Nm). Then re-check all bolted connections.

Engage the rollers using the provided lever. The drive rollers

must now be applied at both sides. Also check the opposite

side. Disengage drive rollers again.

Repeat this procedure at the opposite side.

Installation of motor cables and

control unit

The Mover® is only suitable for connection to 12 V batteries

(DC voltage)!

Remove battery cable terminals and disconnect any ex-

ternal electrical power before starting work. If you are

unsure about the electrical installation, have it checked out by

a qualified Auto Electrician.

The electrical installation must comply with the technical and

administrative provisions of the respective country in which it

is used (e.g. EN 1648-1). National regulations and guidelines

must be observed.

Pre-fitted, each motor has two heavy-duty cables (6 mm²).

Mark the respective motor connecting cables (motor A or B –

see also wiring diagram) and temporarily route to the intended

control unit installation position on the underbody of the cara-

van. An example of a suitable location for the control unit is

in a bed stowage box in close proximity to the manoeuvring

system, at least 40 cm away from the battery.

Insert control unit into stowage box and secure with the

supplied chipboard screws (5 x 16).

Drill a 25 Ø hole on the floor of the caravan for leading the cables

through, approx. 150 mm from the control unit terminal strip.

Take care to avoid any chassis members, gas pipes and

electrical wires!

Drill hole and lead cables through floor of caravan to control

unit in such a way that they cannot chafe (particularly when

leading through metal panels). This can be done using protec-

tive tubes, which will prevent the cables from being damaged.

The drive motors move during operation. To com-

pensate for this, the cables should be secured loosely

with a little play in this area in order to prevent cable stretch-

ing. No cables must be routed over the control unit!

Secure cables to chassis and / or underbody using the sup-

plied clips and screws.

Seal hole in vehicle underbody using plastic body sealant.

Bei meinem Ladegerät BC 10 hatte ich einen Stromausfall. Nach dem Hochklappen der Sicherung leuchtete
kurz die rote Fehlermeldung auf. Seither leuchtet keine Lampe mehr beim Ladegerät. Die Fernbedienung
hingegen funktioniert. Woran kann das liegen ? Was kann man tun?
Eingereicht am 11-3-2019 13:38
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Wie lerne ich eine Neue Fernbedienung Am Mover SR 2 an Eingereicht am 5-11-2018 12:46
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