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Truma Mover Mover SR Version 2 Seite 32

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Telecomando
a = Interruttore a scorrimento
on / off
❙ On (il LED verde si illumina)
£ Off (il LED verde si spegne)
b = Roulotte avanti
(entrambe le ruote girano avanti)
c = Roulotte indietro
(entrambe le ruote girano indietro)
d = Roulotte avanti a destra
(la ruota sinistra gira avanti)
e = Roulotte avanti a sinistra
(la ruota destra gira avanti)
f = Roulotte indietro a destra
(la ruota sinistra gira indietro)
g = Roulotte indietro a sinistra
(la ruota destra gira indietro)
Il caravan può essere ruotato su se stesso in senso circolare,
senza spostarlo in avanti:
d + g = Ruotare il caravan su se stesso verso destra
(la ruota sinistra gira in avanti
+ la ruota destra gira all’indietro)
e + f = Ruotare il caravan su se stesso verso sinistra
(la ruota sinistra ruota gira all’indietro
+ la ruota destra gira in avanti)
Il telecomando si disattiva dopo circa 2 minuti, se non viene pre-
muto alcun tasto oppure dopo 7 minuti se uno dei tasti di guida
viene tenuto premuto ininterrottamente. Il LED verde si spegne.
Per riattivare il telecomando, posizionare l’interruttore a
scorrimento su «Off»
£ e, dopo circa 1 secondo, portarlo
nuovamente su «On»
❙.
Sul caravan non è presente alcun interruttore «On / Off».
Codice lampeggiante con LED e segnale
acustico del telecomando
LED «On» e nessun segnale acustico
il sistema è pronto per l’uso
LED «Off» e nessun segnale acustico
sistema disattivato
(eventualmente controllare le batterie del telecomando)
Il LED «lampeggia» in combinazione con un segnale
acustico:
dopo l’attivazione del telecomando, per circa 5 secondi fino
quando il sistema è pronto per l’uso.
dopo l’attivazione del telecomando per circa 10 secondi, poi
il telecomando si disattiva – non è stato possibile stabilire il
collegamento radio alla centralina.
in caso di batteria del caravan in esaurimento ogni 3 secondi
(concludere rapidamente la procedura di manovra e caricare
la batteria).
in caso di sottotensione della batteria del caravan 5 volte al
secondo (5 Hz). Bloccaggio della funzione di guida fino a
quando la tensione della batteria è di nuovo superiore a
circa 11 V (ad es. mediante riposo / carica della batteria).
in caso di sovracorrente / sovratemperatura, disattivare e
riattivare il telecomando circa 2 volte al secondo (2 Hz).
Se necessario, in caso di sovratemperatura, attendere la
fase di raffreddamento.
–
–
–
–
–
Istruzioni per l’uso
Batterie
Per un funzionamento ottimale raccomandiamo il Truma
Mover® PowerSet, che contiene batterie con tecnologia a celle
cilindriche e un apposito caricabatterie. Anche le cosiddette
batterie da trazione, da illuminazione e a gel sono adatte gra-
zie alla loro sufficiente capacità.
Capacità batteria raccomandata
Tecnologia a celle cilindriche min. 55 Ah
Gel / AGM min. 70 Ah
Batteria all‘acido di piombo
(elettrolito liquido)
min. 80 Ah
Le batterie di avviamento non sono adatte
Batterie con capacità superiore consentono un funziona-
mento più lungo.
Caricabatteria
Per la carica ottimale della batteria raccomandiamo il carica-
batterie Truma BC 416 IU, che si adatta a tutti i tipi di batterie
fino a 160 Ah.
Cura della batteria
(anche batterie esenti da manutenzione)
Per garantire una lunga durata della batteria è necessario
osservare i seguenti punti:
le batterie devono essere ricaricate completamente prima e
dopo un consumo di corrente,
in casi di inutilizzo superiore a 24 ore interrompere il circuito
elettrico (ad es. con sezionatori o scollegando i poli della
batteria),
in casi di inutilizzo ancora più lunghi, è necessario scollega-
re la batteria e ricaricarla al più tardi ogni 12 settimane per
24 ore.
In inverno, conservare le batteria completamente carica
in un luogo fresco e senza ghiaccio e ricaricare regolar-
mente (ogni 12 settimane).
Descrizione del funzionamento
Prima della messa in funzione, osservare assolutamente
le istruzioni per l'uso e le «Avvertenze di sicurezza»!
Il proprietario del veicolo è responsabile dell'uso corretto
dell'apparecchio.
Si noti che il Mover® SR è adatto esclusivamente per
rimorchi monoasse.
Il Mover® è un sistema di manovra con il quale un caravan può
essere spostato senza ricorrere al veicolo di traino.
Consta di due unità motrici separate, ognuna delle quali dispo-
ne di un proprio motore a corrente continua da 12 V. Queste
unità sono state montate nelle dirette vicinanze delle ruote sul
telaio del veicolo e collegate per mezzo di aste trasversali.
Dopo l’avvicinamento dei rulli di trasmissione ai pneumatici
mediante l’apposita leva in dotazione, il Mover® è pronto per
l’uso. Il comando avviene esclusivamente mediante il tele-
comando, che invia segnali radio alla centralina di comando.
Una batteria da 12 V con acido di piombo installata separata-
mente oppure una batteria al piombo-gel idonea (non in
dotazione) alimenta a corrente la centralina di comando.
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… 32 …

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  • Bei meinem Ladegerät BC 10 hatte ich einen Stromausfall. Nach dem Hochklappen der Sicherung leuchtete
    kurz die rote Fehlermeldung auf. Seither leuchtet keine Lampe mehr beim Ladegerät. Die Fernbedienung
    hingegen funktioniert. Woran kann das liegen ? Was kann man tun?
    Eingereicht am 11-3-2019 13:38

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  • Wie lerne ich eine Neue Fernbedienung Am Mover SR 2 an Eingereicht am 5-11-2018 12:46

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