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Il controllo e la relativa manutenzione del Mover®XT / XT2
possono essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o
dal vostro rivenditore ogni anno in occasione della revisione
annuale del vostro caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al ser-
vizio di assistenza Truma o a un nostro partner di assistenza
autorizzato (vedere il sito www.truma.com).
Controlli
Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissio-
ne devono potersi muovere liberamente ed essere riportate
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l'allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità
di trasmissione non siano sporche o corrose in corrispon-
denza delle guide e, se necessario, pulirle per assicurare la
regolarità del movimento.
In caso di tempi di inattività prolungati (ad es. alla fine
dell'inverno) verificare che tutti i motori rispondano corretta-
mente ai comandi del telecomando.
Il Mover®XT / XT2 deve essere controllato almeno ogni
2anni da un tecnico qualificato, che verificherà la presenza
di ruggine, il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buo-
no stato di tutte le parti importanti per la sicurezza.
Allontanamento di sicurezza
Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l'allontana-
mento elettrico non funziona più oppure è presente un difetto,
è possibile effettuare anche un allontanamento manuale.
Sull'estremità posteriore della carteratura, rimuovere il coper-
chio di plastica (m) facendo leva con un cacciavite. Inserire
la chiave a tubo (misura 7 – in dotazione) nel bullone a testa
esagonale e allontanare l'unità di trasmissione ruotandola in
senso antiorario. Ripetere la procedura sul lato opposto.
m
Figura 4
Dopo avere caricato la batteria o eliminato il guasto, è possibi-
le avvicinare di nuovo elettricamente i rulli.
Ricerca guasti
Controllare che le batterie del telecomando siano in perfetto
stato!
Verificare che la spina / l'adattatore del caravan sia inserita /
o nella presa di sicurezza!
Verificare che la batteria del caravan sia in perfetto stato e
completamente carica! Attenzione: in caso di temperatura
ambiente molto rigida, le batterie possono subire un forte calo
di potenza.
Verificare che il fusibile presso il cavo di collegamento della
batteria funzioni correttamente. Se il fusibile è guasto, ve-
rificare l'eventuale presenza di un cortocircuito sul cavo di
collegamento!
In caso di guasto del sistema (LED 3 rosso del telecomando
acceso), inserire il freno di stazionamento, spegnere il teleco-
mando e riaccenderlo dopo 2 secondi!
Eseguire un reset con freno di stazionamento inserito – durata
circa 10 secondi – (staccare la batteria per alcuni secondi op-
pure scollegare e ricollegare la spina di sicurezza)!
Qualora queste misure non consentano di eliminare l'anoma-
lia, rivolgersi al servizio di assistenza Truma.
Sintonizzazione della centralina elettronica con
il radiotelecomando
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro in
fabbrica.
Dopo la sostituzione della centralina o del telecomando,
questi devono essere nuovamente sintonizzati in base alle se-
guenti istruzioni.
Verificare il montaggio in base alle istruzioni di montaggio e
accertarsi che non siano presenti i rulli di trasmissione. Con-
trollare il corretto collegamento e lo stato della batteria e che
nella centralina siano presenti 12 V. Accertarsi che la spina del
caravan sia inserita nella presa di sicurezza.
Spegnere il telecomando.
Premere il pulsante di ripristino (k) sulla centralina e tenerlo
premuto (il LED rosso – j – lampeggia lentamente), dopo cir-
ca 5 sec il LED (j) lampeggia velocemente. Quindi rilasciare
il pulsante di ripristino ed entro 10 sec premere il tasto (i)
– Avvicinamento – sul telecomando e contemporaneamente
attivare il telecomando con l'interruttore a scorrimento (a).
Rilasciare il tasto (i).
i
a
j
k
Figura 5
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro. A
sintonizzazione riuscita, il LED rosso (j) rimane stabilmente
acceso.
Specifiche tecniche
Tensione di esercizio
12 V DC
Corrente assorbita
in media circa 28 A max.150 A
Corrente di riposo assorbita
< 80 mA (a spina / adattatore inserita / o)
< 150 µA (a spina / adattatore disinserita / o)
Radiofrequenza
classe 2, 868 MHz
Velocità
circa 17 cm al secondo
(a seconda del peso e della pendenza)
Peso
ca. 28 kg
Fusibile conduttore positivo
150 A
Campo d'impiego Mover®XT
caravan monoasse con peso complessivo
fino a 2300 kg
Campo d'impiego Mover®XT2
caravan a due assi con peso complessivo
fino a 2400 kg
Salvo modifiche tecniche!
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