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Montaggio dietro all'asse
+
-
A
B
+- +-
13 57 9
D
C
E
M6 = 6 Nm
M5 = 3,5 Nm
Figura 32
Una volta fatti uscire i cavi dalla centralina, è necessario scari-
carne la trazione.
Collegamento dei motori di trazione
I cavi dati e del motore devono essere posati assieme in modo
da impedirne il distacco o il danneggiamento.
I cavi possono essere accorciati. Fare attenzione alle
dimensioni diverse degli occhielli tondi.
Sbloccare il coperchio della centralina premendo lateralmente
sulle sporgenze ad incastro e collegare i cavi in base allo
schema di collegamento (rosso = polo positivo, nero=
polo negativo). Assicurarsi che il collegamento venga
effettuato con la massima cura! (Coppia di serraggio
M5 = 3,5 Nm / M6 = 6,0 Nm)
Collegamento della batteria
Le batterie con elettrolita liquido devono essere installate in
un box separato con sfiato verso l'esterno. Il fusibile nel con-
duttore positivo deve pertanto essere collegato esternamente
al box. Per le batterie al gel e AGM ciò non è necessario. Ri-
spettare le istruzioni di installazione del costruttore di batterie.
Le uscite dei poli devono essere posate separatamente fino a
oltre il fusibile nel conduttore positivo.
+
-
+
-
Figura 33
Portare i cavi di collegamento della batteria (utilizzare soltanto
i cavi originali Truma in dotazione) fino alla centralina e fissarli
in modo sicuro utilizzando le viti e le graffe fornite.
Figura 34
I cavi di collegamento della batteria non devono essere
allungati. Devono essere fatti passare separatamente ri-
spetto ai cavi del motore e non devono essere posati sulla
centralina.
Posare i cavi di collegamento della batteria in modo che (in
particolare in caso di passaggio in pareti metalliche) non sia
possibile un loro sfregamento. Come protezione, utilizzare
opportuni isolatori passanti per evitare che i cavi vengano
danneggiati. Collegare i cavi di collegamento della batteria ai
morsetti della batteria (rosso = polo positivo, nero = polo
negativo).
Un'inversione di polarità causa seri danni all'elettroni-
ca / alla centralina.
Il collegamento alla centralina (in base allo schema di col-
legamento) deve essere realizzato nella sequenza: dado,
occhiello tondo collegamento batteria, dado (coppia di ser-
raggio M6 = 6,0 Nm).
Collegare il fusibile del conduttore positivo (150A) accanto al
polo positivo della batteria.
Collegamento della presa di sicurezza
Far passare il cavo a 2 fili in dotazione (9 o 10 m) con le spine
piatte femmina attraverso il supporto presa (g) e il manicotto
in gomma (h).
Eventualmente, aprire il coperchio ed estrarre il collegamento
della presa dalla scatola (i) esercitando una pressione.
Inserire il cavo a 2 fili con le spine piatte femmina presso il
microinterruttore.
RD / BK
BK
Figura 35
53

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