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Truma Mover XT2 Seite 48

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Prima di iniziare i lavori, leggere attentamente e seguire le
istruzioni di montaggio!
Durante il montaggio, fare attenzione che sfridi metallici o al-
tre impurità non penetrino nella centralina.
In presenza di viti dotate di sigillante per filettature, ac-
certarsi che il filetto sia privo di grasso / olio.
Scopo d'impiego
Il Mover® XT è stato costruito per l'impiego su caravan mo-
noasse con un peso complessivo fino a 2300 kg,
il Mover® XT2 per l'impiego su caravan a due assi con un pe-
so complessivo fino a 2400 kg.
Il Mover®XT / XT2 pesa circa 28 kg.
Controllare il carico rimorchiato del proprio veicolo di
traino così come il peso complessivo del proprio cara-
van per accertarsi che questi veicoli siano predisposti per il
peso aggiuntivo.
Omologazione
Il Mover®XT / XT2 di Truma è un modello omologato, per il
quale è stato rilasciato il certificato di omologazione tedesca
(ABE). Non è necessario far eseguire un collaudo da parte di
un perito automobilistico (fatta eccezione per i casi in cui vie-
ne utilizzato il set per telai piatti). Il certificato di omologazione
tedesca (ABE) deve essere conservato all'interno del veicolo.
Il Mover®XT / XT2 soddisfa ulteriori requisiti imposti da
norme e Direttive CE (v. Dichiarazione di conformità).
Durante il montaggio del Mover®XT / XT2, osservare le dispo-
sizioni tecniche ed amministrative del paese in cui il veicolo
viene omologato per la prima volta.
Qualsiasi modifica apportata all'apparecchio o l'uso di parti
di ricambio e accessori importanti per il funzionamento che
non siano componenti originali Truma, come pure la mancata
osservanza delle istruzioni di montaggio e per l'uso compor-
tano l'estinzione della garanzia nonché l'esclusione di riven-
dicazioni di responsabilità. Inoltre si estingue la licenza d'uso
dell'apparecchio.
Attrezzi e dispositivi necessari
Per il montaggio del Mover®XT / XT2 sono necessari:
– Chiave a tubo, chiave ad anello o chiave fissa da 8mm,
10mm, 13 mm, 17 mm
– Brugola da 4
– Chiave dinamometrica (3,5 - 50 Nm)
– Tagliacavi / pinza a crimpare
– Trapano / cacciavite / gattuccio Ø 25 mm
– Martinetto di manovra con capacità di 2 t e cavalletti di sup-
porto adeguati
– Illuminazione sufficiente
Misure minime per il montaggio
Come rappresentato nella figura, esiste una distinzione
tra i telai con profilo a L e con profilo a U.
Pianale dal caravan
Profilo a L
Profilo a U
max. 20
Figura 6
Il montaggio è possibile soltanto su caravan / rimorchi che
rientrino nelle dimensioni indicate di seguito.
min.
170*
min. 1350 / max. 2000
min. 80 / max. 180
min. 25
min. 35 **
140
min. 2,8
Pianale dal caravan
Figura 7
Tutte le dimensioni sono espresse in mm.
* per veicolo carico con peso complessivo max consentito
** con profilo a U
Determinazione dell'altezza del telaio
A 320 mm dal bordo esterno del pneumatico all'altezza del
mozzo / centro del pneumatico è necessaria un'altezza del
telaio di min. 140 mm.
min. 320
min. 140
Figura 8
Determinazione del tipo di montaggio
1. Montaggio standard
Il montaggio standard avviene con un telaio con profilo a U o
profilo a L e un'altezza del telaio minima pari a circa 140 mm.
Non è necessario alcun accessorio speciale.
2. Montaggio con telaio con profilo a U o profilo a L
e altezza del telaio compresa tra 80 mm e inferiore a
140 mm
Per compensare l'altezza, è necessario il set di distanziali da
30 mm (altezza del telaio fino a 110 mm) oppure il set di di-
stanziali da 60 mm (altezza del telaio inferiore a 110 mm fino
a 80mm).
3. Montaggio con telaio con profilo a U o profilo a L e
altezza del telaio inferiore a 80 mm
Nel caso di un telaio con un'altezza inferiore a 80mm, per
compensare l'altezza stessa è necessario aggiungere un set
per telai piatti.
Se si utilizza il set per telai piatti, in Germania è ob-
bligatorio far effettuare un collaudo da parte di un
perito automobilistico.
4. Per il telaio AL-KO Vario III / AV con uno spessore inferiore
a 2,8 mm, è assolutamente necessario utilizzare il kit di
montaggio AL-KO Vario III / AV.
5. Per il montaggio davanti all'asse del telaio AL-KO M
con longheroni spostabili
Per la compensazione di bordi di telai sovrapponibili è ne-
cessario utilizzare il kit di adattatori M per telai AL-KO
(n° art. 60030-38600).
6. Per il montaggio davanti all'asse del telaio continuo
AL-KO M
Per la compensazione di bordi di telai sovrapponibili è ne-
cessario utilizzare il kit di adattatori M per telai AL-KO
(n° art. 60031-02000).
7. Montaggio con telaio Eriba-Touring
Per il telaio Eriba-Touring, è indispensabile il kit di montaggio
Eriba-Touring.
Istruzioni di montaggio
… 48 …

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