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Truma Saphir compact Seite 9

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Die zu kühlende Raumluft wird über Öffnungen mit einer
Gesamtfläche von min. 300 cm² vom Gerät aus dem Fahr-
zeug-Innenraum wieder angesaugt.
Die umgewälzte Luft wird beim Betrieb des Gerätes
gereinigt und getrocknet. Deshalb muss bei Montage in
außenliegenden Stauräumen (z. B. doppelten Böden) mit ge-
eigneten Maßnahmen sichergestellt werden, dass die zu küh-
lende Luft aus dem Fahrzeug-Innenraum angesaugt wird. Die
Ansaugung von Außenluft kann die Wirkung des Klimagerätes
stark beeinträchtigen.
Das Gerät möglichst so platzieren, dass der Fahrzeugrahmen
zwischen dem Lufteintritt (LE) und Luftaustritt (LA) liegt.
Die Einbau schab lone in den für den Einbau vorgesehenen
Staukas ten einlegen und die Platzverhältnisse für die Boden-
öffnungen prüfen. Das Klimagerät muss seitlich einen Mindest-
abstand von 20 mm und an der hinteren Seite 30 mm zu
Wänden bzw. Möbelbauteilen haben, um eine Schallübertra-
gung während des Betriebs zu vermeiden. Auf der Vorderseite
beträgt der Mindest abstand 200 mm, um das Wechseln des
Flusen-/Partikelfilters zu ermöglichen.
Die Öffnungen im Fahrzeugboden müssen frei zu-
gänglich sein und dürfen nicht durch dahinter liegende
Rahmenteile oder Ähnliches verdeckt werden! Sie dürfen
nicht im Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz
anbringen.
Einbau des Klimagerätes
Einbauschablone in den Stauraum einlegen und fixieren.
Die Befestigungslöcher für die 2 Haltewinkel (2 – HW) und für
die 2 seitlichen Befestigungswinkel (3) markieren.
3
5
KO
LA
Ø 50 mm
11
1
2
2
3
LE
Die Boden öffnung „LE“ für die Versorgungsluft-Zufuhr, „LA“
für den Versorgungsluft-Abgang und „KO“ für den Kondens-
wasser ab lauf markieren.
Schablone herausnehmen und die angezeichneten Bodenöff-
nungen ausschneiden.
Vor dem Bohren immer auf dahinter liegende bzw. ver-
deckt verlegte Kabel, Gasleitungen, Rahmenteile oder
Ähnliches achten!
Anschließend die Schnittflächen an den Öffnungen im
Fahrzeugboden mit Unterbodenschutz versiegeln.
Die 2 seitlichen Befestigungswinkel (3) mit je 2 Schrauben
und die 2 Haltewinkel (2 – HW – Schenkel muss nach außen
zeigen!) mit je 3 Schrauben festschrauben.
Stutzen (11) für Kondenswasserablauf (KO) von oben einsetzen.
Den Stutzen (11) für den Kondenswasserablauf von unten
umlaufend mit Karosseriedichtmittel abdichten.
Bei der Montage des Gerätes unbedingt darauf
achten, dass der Stutzen (11) des Kondenswasser-
Ablaufes sich in der Aussparung am Geräteboden
befindet. Sonst besteht die Gefahr, dass Wasser in
den Innenraum gelangt! Um eine einwandfreie Luftzir-
kulation zu gewährleisten, müssen die Öffnungen im
Geräte- und Fußboden genau über einander liegen. Wird
dies nicht beachtet, ist eine einwandfreie Funktion des
Gerätes nicht gewährleis tet!
p
n
7
8
9
LA
LE
5
1
2
3
3
4
4
6
10
2
11
Das Spannband (4) durch die 2 Befestigungswinkel (3) füh-
ren – Spannband zeigt mit der Schrift zum Boden.
Klimagerät in den Stauraum zwischen die Haltewinkel (2 – HW)
und die Befestigungswinkel (3) setzen. Klimagerät mit dem
Spannband (4) befestigen. Dabei darauf achten, dass das
Spannband in den dafür vorgesehenen Aussparungen am
Gerät liegt. Das Spannband (4) gemäß der Abbildung durch
die Schnalle (6) führen und festziehen.
Das Klimagerät muss allseitig mit den beiliegenden
Winkeln befestigt werden, um ein unbeabsichtigtes
Verrutschen bei kräftigen Bewegungen (z. B. starkem Brem-
sen) zu vermeiden.
Die beiden Bodengitter (5) für „LE“ und „LA“ von unten am
Fahrzeugboden mit geeigneten Schrauben oder Klammern
(nicht im Lieferumfang) befestigen.
Kaltluftverteilung und Umluft-
Rückführung
Kaltluftverteilung
An alle drei Kaltluftauströmer des Gerätes (7, 8 + 9) muss je
ein Kaltluftrohr KR 65 Ø 65 mm (10) mit mindestens einem
Auslass angeschlossen werden.
Die Kaltluftrohre (10) in die Kaltluftauströmer am Gerät
schieben und zu den Luftaustrittsdüsen verlegen. Auf einen
festen Sitz der Kaltluftrohre in den Kaltluftausströmern achten.
Als Zubehör bietet Truma zur Geräuschreduzierung einen
Schall dämpfer zur Montage in das Kaltluftsystem an (Art.-Nr.
40040-60100).
Als Ausströmer für die gekühlte Luft in den Fahrzeuginnen-
raum eignen sich die Schwenkdüse SCW 2 (schwarz – Art.-Nr.
39971-01 oder beige – Art.-Nr. 39971-02), das Endstück EN-O
(Art.-Nr. 40171-07) mit dem Lammelleneinsatz LA (Art.-Nr.
40721-01/02/03/04/05) oder der Rechtecklüfter RL (Art.-Nr.
40280-01) mit dem Anschlussstück ANH (Art.-Nr. 40290-02).
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  • Warum kommt keine kältere Luft (20 Grad) obwohl der Kompressor läuft Eingereicht am 22-7-2022 17:14

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