544145
59
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/88
Nächste Seite
59
Rubber afdichting (8 – gladde kant naar schoorsteen, af-
dichtingslippen naar de wand) en klem (4) op binnendeel
van schoorsteen (9) schuiven. Druk de afvoerbuis (1) aan
het uiteinde plat zodat de windingen tegen elkaar worden
gedrukt, en schuif ze over de O-ring (10) op het aansluitstuk
(11 – de hoek wijst naar boven).
Klem (4) met de gaten op de pennen van de aansluitstomp (11)
inhangen (schroef omlaag) en vastschroeven. Schuif de
verbrandingslucht-toevoerbuis (5) over het gekartelde
aansluitstuk (12).
Zet het binnengedeelte van de schoorsteen (9) met 6 plaat-
schroeven (14) vast, plaats het buitengedeelte van de schoor-
steen (15) en zet het met 2 schroeven (16) vast.
Zet de verbrandings-luchttoevoerbuis met de buisklem (7) van
binnenuit op het aansluitstuk (12) vast.
Bevestig de gecombineerde aan-/afvoerbuis met minstens een
ZRS-buisklem (17) tegen de wand.
17
7
1
5
4
11
12
10
9
15
14
8
16
Ø 83 mm
TOP OBEN
Dubbele-buizenaansluiting op de verwarming
Klem (7) over de buizen schuiven.
Stuik de rookgasbuis (1) bij het
begin ineen, zodat de windingen
tegen elkaar liggen. Schuif de
klem (4) over de rookgasbuis (1).
Schuif de rookgasbuis over de
O-ring op de sok (2). Haak de
klem (4) aan en schroef deze vast.
Bevestig de verbrandingslucht-
aanvoerbuis (5) met de klem (7)
op de sok (6).
Inwendige montage met dakschoorsteenset
Zie montagevarianten afb. 2 (blz. 2).
Monteer de dakschoorsteen op een zo recht mogelijk opper-
vlak, waar de wind aan alle kanten omheen kan stromen. Van
de verwarming naar de schoorsteen moet de buis direct, over
de gehele lengte stijgend (max. 2 m) gelegd kunnen worden!
Montage van de condenswaterafscheider
Tussen verwarming en dubbele buis dient een condenswa-
terafscheider te worden gemonteerd, waardoor condens- en
regenwater kan weglopen.
De dubbele rookgasbuis mag niet doorhangen; de laag-
ste plaats moet de condenswaterafscheider zijn!
Schuif de klem (4) geheel
geopend over de O-ring op de
rookgassok (2). Schuif de rook-
gasmof (17) over de O-ring op
de rookgassok (2 – als de con-
denswaterafscheider met de
verwarming horizontaal wordt
gemonteerd, moet de afvoer (18)
omlaag wijzen). Hang de klem (4)
in en schroef deze vast. Draai de
afvoer (18) vast.
Montage van de
dakschoorsteen
Boor een opening (8) met Ø 83 mm
(bij holle ruimten in het bereik van
de schoorsteenboring met hout
opvullen). Het afdichten gebeurt
door middel van de bijgevoegde
rubber afdichting (22). Breng bij
gestructureerde oppervlakken
plastisch carrosserie-afdichtmid-
del – geen silicone – aan.
Bij dikkere daken sluit u de dub-
bele rookgasbuis eerst van buiten
op de schoorsteen aan. Schuif de
rubber afdichtring (22) en de
klem (4) op het schoorsteen-bin-
nenstuk (23). Stuik de rookgas-
buis (1) bij het begin ineen, zodat
de windingen tegen elkaar liggen,
en schuif hem over de O-ring op
de sok (24). Haak de klem (4) aan
en schroef deze vast.
Schuif de verbrandingslucht-aanvoerbuis (5) op de getande
sok en beveilig een en ander met de zwarte schroef (25).
Bevestig het schoorsteengedeelte (23) met 6 schroeven (26).
Steek het schoorsteendakje (27) op de schoorsteen en bevei-
lig het met 2 schroeven (28).
De rookgasopeningen van het schoorsteendak moeten
dwars op de rijrichting staan.
Breng de afdekkap (29) altijd aan als de verwarming niet in
gebruik is.
Aansluiting van de gecombineerde aan-/
afvoerbuis op de kachel
Druk de rookgasbuis (1) aan het begin samen, zodat de
windingen tegen elkaar liggen. Buisklem (4) over de rookaf-
voerbuis (1) schuiven. Steek de rookgasafvoerbuis (1) over de
O-ring op de rookgasmof (17). Plaats de rookgasafvoerbuis-
spanner (4) op de rookgasmof (17), haak deze in en schroef
het geheel vast. Plaats het aansluitstuk (19) met de brede kant
over de rookgasafvoerbuis en schuif deze stevig over het aan-
sluitstuk (6) op de kachel. Het boorgat in het aansluitstuk (19)
moet op dezelfde hoogte als de afvoer (18) liggen. Slang
pilaar (20) vastschroeven.
Druk de verbrandingsluchttoevoerbuis (5) stevig op het aan-
sluitstuk (19) en zet deze met de buisklem (7) vast.
Boor voor de condensslang (21) in de voertuigbodem een
opening van Ø 10 mm. Sluit de condensslang op de slangpi-
laar (20) aan en steek de slang door de opening.
Wegens vorstgevaar mag de slang niet meer dan 2 cm
onder de voertuigbodem uitsteken!
59

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Trumatic E 4000 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info