Bedienungsanleitung Trumatic S 5004 (Seite 29 von 48) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

484598

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/48

Nächste Seite

Voor de gasinstallatie mogen uitsluitend drukregelinrichtingen

volgens EN 12864 (in voertuigen) met een vaste uitgangsdruk

van 30 mbar gebruikt worden. Het debiet van de drukregelin-

richting moet ten minste overeenkomen met het maximum-

verbruik van alle ingebouwde apparaten.

Voor voertuigen raden wij de gasdrukregelinstallatie Truma

MonoControl CS en voor de tweeflessengasinstallatie de gas-

drukregelinstallaties Truma DuoComfort / DuoControl CS aan.

Bij temperaturen rond 0 °C en lager moet de gasdrukregelaar

of de omschakelklep met de regelaarverwarming EisEx ge-

bruikt worden.

Er mogen uitsluitend regelaaraansluitleidingen gebruikt wor-

den die voor het land van gebruik geschikt zijn en die aan de

vereisten van het land van gebruik voldoen. De leidingen moe-

ten regelmatig op zwakke plekken gecontroleerd worden.

Drukregelapparatuur en slangleidingen dienen uiterlijk

10 jaar (bij zakelijk gebruik 8 jaar) na de fabricagedatum

door nieuwe te worden vervangen. Hiervoor is de gebruiker

verantwoordelijk.

Belangrijke bedieningsvoorschriften

De verbrandingsluchtaanzuiging onder de voertuigbodem

moet vrij blijven van vuil en sneeuwblubber.

De schoorsteen voor rookgasafvoer moet tijdens de werking

van de verwarming altijd vrij in de luchtstroom liggen. Dak-

opbouwelementen kunnen de werking van de verwarming

storen.

Tijdens de winter moet sneeuw van de schoorsteen verwijderd

worden voor de verwarming in gebruik genomen wordt. Voor

kamperen tijdens de winter of permanent kamperen, raden

wij aan de schoorsteenverlengset SKV die op de schoorsteen

geschroefd kan worden te gebruiken (3 x 15 cm – art.-nr.

30690-00).

Indien de verwarming op winderige plaatsen of tijdens de

winter herhaaldelijk zou uitvallen, raden wij aan een schoor-

steenverlenging AKV (15 cm – art.-nr. 30010-20800) en een

passend schoorsteenopzetstuk T2 (art.-nr. 30700-02) of

T3 (art.-nr.30070-03) te gebruiken.

Als 2 of 3 verlengingen van 15 cm gebruikt worden,

moeten deze voor het rijden afgenomen worden om

niet verloren te gaan (kans op ongevallen). Een permanente

verlenging moet vastgeschroefd en met een schroef beveiligd

worden.

Indien op de caravan een overkapping gemonteerd is, moet

de schoorsteen voor rookgasafvoer absoluut door deze over-

kapping geleid worden. Gebruik hiervoor schoorsteendoorvoer

UEK (art.-nr. 30630-04)!

De warmtewisselaar, de uitlaatgasbuis en alle aanslui-

tingen moeten regelmatig, in elk geval na ontploffingen

(mislukte ontsteking), door een vakman gecontroleerd

worden.

De uitlaatgasbuis moet:

aan de verwarming en aan de schoorsteen dicht en stevig

aangesloten zijn,

uit een stuk (zonder verbindingspunten) bestaan,

zonder versmalde diameter en absoluut over de volle-

dige lengte stijgend gelegd zijn,

samen met de bovenbuis met meerdere klemmen vast

gemonteerd zijn.

Er mogen geen voorwerpen op de uitlaatgasbuis gelegd wor-

den, omdat dit tot beschadigingen kan leiden.

Verwarmingen met verkeerd gemonteerde of be-

schadigde uitlaatgasbuis of beschadigde warmte-

wisselaar mogen in geen geval verder gebruikt worden!

–

De uitlaatopeningen voor warme lucht aan de verwar-

ming mogen in geen geval afgedekt worden. Hang daar-

om nooit textiel of dergelijke voor of op de verwarming om te

drogen. Dergelijk oneigenlijk gebruik kan uw verwarming en

het textiel door de daaruit voortvloeiende oververhitting ern-

stig beschadigen. Houd brandbare voorwerpen op een veilige

afstand van de verwarming!

Tijdens de werking wordt de ommanteling van de

verwarming heet. Dit is technisch bepaald. De

zorgvuldigheidsplicht tegenover derden (vooral kleine

kinderen) ligt bij de gebruiker.

Voor verwarming tijdens het rijden is in richtlijn 2004/78/EG

voor campers een veiligheidsafsluitinrichting voorgeschreven.

De gasdrukregelinstallatie Truma MonoControl CS voldoet aan

deze vereiste.

Als er geen veiligheidsafsluitinrichting (bijv. zoals in de

gasdrukregelinstallatie Truma MonoControl CS) geïnstal-

leerd is, moet de gasfles tijdens de rit gesloten zijn en moeten

er waarschuwingsborden in de flessenkast en in de omge-

ving van het bedieningspaneel aangebracht worden.

Voor verwarming tijdens het rijden raden wij voor caravans

ook een veiligheidsafsluitinrichting aan.

Bij ingebruikneming absoluut de gebruiksaanwijzing en

„Belangrijke bedieningsvoorschriften” in acht nemen!

De eigenaar van het voertuig is ervoor verantwoordelijk, dat

de bediening van het apparaat reglementair kan gebeuren.

De stickers die bij het apparaat zitten, moeten door de techni-

cus of eigenaar van het voertuig op een voor iedere gebruiker

goed zichtbare plaats in het voertuig aangebracht worden!

Ontbrekende stickers kunnen bij Truma besteld worden.

Gebruiksdoel

Deze verwarming werd voor de montage in caravans en ande-

re aanhangers ontworpen. De verwarming S 3004 / S 3004 P

is ook voor de montage in campers geschikt. De montage in

boten is niet toegestaan. Andere toepassingen zijn na overleg

met Truma mogelijk.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Trumatic S 5004 Seite 29

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info