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2. Appuyer légèrement sur la lampe défectueuse dans la
douille (32), (33), (34) ou (35).
Retirer la lampe de la douille (33).
Tourner la lampe dans la douille (32), (34) ou (35) de 90° dans
le sens contraire des aiguilles d’une montre et la retirer.
3. Appuyer légèrement sur la lampe neuve dans la douille (32),
(33), (34) ou (35).
Tourner également la lampe dans la douille (32), (34) ou (35)
de 90° dans le sens des aiguilles d’une montre.
Lampes nécessaires, page 18.
4. Fixer de nouveau le verre diffusant (31) à l’aide des vis (30).
Consignes de sécurité générales
Il revient au conducteur du véhicule de veiller à ce que ses capacités
de voir et d’entendre ne soient pas affectées par le chargement et
l’état du véhicule. Il doit veiller à ce que le véhicule et le chargement
soient conformes aux directives et que le chargement n’entrave
pas la sécurité de circulation du véhicule.
L’éclairage et les dispositifs d’éclairage prescrits doivent être
présents et en état de fonctionner, même pendant la journée.
La présente Notice de montage et d’utilisation contient l’homologation
du porte-vélos d’attelage et doit toujours se trouver dans le véhicule.
Se conformer aux dispositions légales correspondantes concernant
l’utilisation de porte-vélos dans le pays d’utilisation.
Remarque
Saisir les nouvelles lampes uniquement avec un chiffon propre
pour les insérer dans la douille (32), (33), (34) ou (35).
32
33
35 34
M+P-25A-0128
Prudence
Les travaux et consignes de sécurité indiqués dans la présente
Notice de montage et d’utilisation doivent impérativement être
respectés.
Le porte-vélos d’attelage doit être utilisé uniquement pour
le transport de vélos. Le porte-vélos ne convient pas à une
utilisation tous terrains.
Après chaque montage, avant chaque trajet et également pendant
un long voyage, contrôler que tous les raccords vissés et toutes
les fixations du porte-vélos et des vélos sont bien fixés et les
resserrer si nécessaire. Ce contrôle doit être répété à intervalles
réguliers, en fonction des caractéristiques de la route.
Pendant le trajet, le conducteur doit vérifier, en regardant dans
le rétroviseur, que le porte-vélos et les vélos ne se décalent/
déplacent pas.
En cas de modifications, ralentir, poursuivre la route jusqu’au
prochain point d’arrêt possible et resserrer les raccords vissés
et fixations du porte-vélos et/ou des vélos.
En cas de non respect de ces consignes, le porte-vélos et/ou
le chargement risqueraient de se détacher et de blesser ainsi
les passagers du véhicule et d’autres personnes ou de
provoquer un accident.
Prudence
Ne pas utiliser de lubrifiants sur les raccords vissés prémontés.
Les raccords vissés pourraient se défaire d’eux-mêmes et le
porte-vélos et les vélos montés risqueraient de se détacher
et de blesser ainsi les passagers du véhicule et d’autres
personnes et/ou de provoquer un accident.
Prudence
Si le chargement (les vélos) dépasse de plus de 40 cm du bord
extérieur de la plage éclairante des feux de délimitation du
système de remorque, il faut le rendre visible, latéralement
à 40 cm maximum de son bord et à 150 cm maximum au-dessus
de la voie, vers l’avant par une lampe à lumière blanche,
vers l’arrière par une lampe à lumière rouge.
Lors du transport de vélos, rendre reconnaissables les vélos
dépassant latéralement.
Lors des trajets de nuit, recouvrir les réflecteurs arrière des
vélos afin d’éviter de produire une image fausse de l’éclairage
arrière du véhicule et de gêner ou d’induire en erreur les
autres usagers de la route.
En cas de non respect de ces consignes, cela pourrait
provoquer un accident.
… 25 …

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