Bedienungsanleitung Uebler I21 (Seite 112 von 116) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

739068

112

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/116

Nächste Seite

- 110 -

10. Tolja be a hátsó lámpát (9) a tartószerkezetbe (36) bepattintás

nélkül.

11. Helyezze a kábelt (44) a tartószerkezet (36) kábelvezetőjébe.

12. Fűzze be a burkolat (37) hosszú fülét a keréksínbe, majd

teljesen helyezze be a burkolatot (37) a tartószerkezetbe (36).

13. Teljesen tolja be a hátsó lámpát (9) a tartószerkezetbe (36),

hogy a reteszelések (35) hallhatóan bepattanjanak a helyükre

és csavarokkal (45) rögzítse.

Általános biztonsági útmutatások

A jármű vezetője felel azért, hogy látását és hallását ne

akadályozza a jármű rakománya vagy állapota. Gondoskodnia kell

arról, hogy a jármű és rakománya megfeleljen az előírásoknak és

a rakomány miatt ne sérüljön a jármű közlekedésbiztonsága.

Az előírt világításnak és világító berendezéseknek nappal is

rendelkezésre kell állniuk és üzemkészeknek kell lenniük.

A jelen szerelési és kezelési útmutató tartalmazza a vonóhorogra

szerelhető kerékpártartó általános engedélyét, így mindig a

járműben kell lennie.

Tartsa be a kerékpártartók használatára vonatkozóan az érintett

országban érvényben lévő törvényi rendelkezéseket.

Vigyázat

Feltétlenül tartsa be a jelen szerelési és kezelési útmutatóban

szereplő munkabiztonsági utasításokat.

A vonóhorgos kerékpártartó kizárólag kerékpár szállításához

használható. Terepen történő használatra a kerékpártartó nem

alkalmas.

Minden egyes felszerelés után, minden egyes elindulás előtt és

hosszabb utazás közben is ellenőrizni kell a kerékpártartó és a

kerékpárok összes csavarkötését és rögzítését, hogy azok a

helyükön vannak-e, és szükség szerint után kell őket húzni. Ezt

az ellenőrzést az útpályaviszonyoktól függően rendszeres

időközönként meg kell ismételni.

Vezetés közben a vezetőnek a visszapillantó tükrön keresztül

ellenőriznie kell, hogy a kerékpártartó és a kerékpárok nem

csúsztak-e/mozdultak-e el.

Amennyiben ilyet tapasztal, mérsékelt sebességgel folytassa

az utat és az első lehetőségnél álljon félre, hogy meghúzza a

kerékpártartó, ill. a kerékpárok csavarkötéseit és rögzítéseit.

Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó a

rászerelt kerékpárokkal együtt leválhat a járműről, ami miatt Ön

és mások is megsérülhetnek és/vagy balesetet

szenvedhetnek.

Vigyázat

A mozgó alkatrészeket, például a tartók és a gyorsfeszítők

menetes csavarjait, rendszeres időközönként meg kell

tisztítani és kenni annak érdekében, hogy ne szorulhassanak

be a forgatható fogantyúk.

Ne használjon kenőanyagot az előszerelt csavarkötéseknél. A

csavarkötések ettől magától értetődően meglazulnának és a

kerékpártartó a rászerelt kerékpárokkal együtt leválna a

járműről, ami miatt Ön és mások is megsérülhetnek vagy

balesetet szenvedhetnek.

Vigyázat

Ha a rakomány (a kerékpárok) több mint 40 cm-rel túlnyúlik a

kerékpártartóhoz tartozó első vagy hátsó helyzetjelző lámpák

fénykibocsátási felületének külső szélén, úgy ezt jelezni kell:

oldalt legfeljebb 40 cm-re a szélétől és legfeljebb 150 cm-es

magasságban az útpályától, elöl fehér, hátul pedig piros fényű

lámpával.

Kerékpárok szállításánál az oldalt túlnyúló kerekeket külön

észrevehetővé kell tenni.

Éjszakai vezetéskor le kell takarni a kerekek fényvisszaverőit,

ill. reflektorait, hogy ne homályosíthassák el a járművilágítást

hátrafelé, ezzel akadályozva és megtévesztve a közlekedés

többi részvevőjét.

Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.

Vigyázat

Indulás előtt ellenőrizni kell a világító berendezés működését.

Ha a kerékpártartón be van kapcsolva a ködzárófény, akkor a

járművön ki kell kapcsolni a hátsó ködlámpát, azaz a kettő nem

világíthat egyszerre.

Azon járművek esetében, amelyekre 1998. okt. 1. után adták ki

első ízben a típusjóváhagyást, a felszerelt kerékpártartó vagy a

szállított rakomány (a kerékpárok) nem takarhatja el a jármű

harmadik féklámpáját. A jármű harmadik féklámpájának látha-

tónak kell lennie: jobb és bal oldalon a jármű hosszanti tenge-

lyétől – vízszintesen 10°-os szögben, felfelé a lámpa szélétől –

függőlegesen 10°-os szögben és lefelé – a lámpa aljától – füg-

gőlegesen 5°-os szögben.

Amennyiben nem tartják be ezeket az értékeket, úgy egy „har-

madik” pótféklámpát kell felszerelni.

Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.

Vigyázat

A kerékpártartó és a kerékpárok felszerelése megváltoztatja a

fékezési és menettulajdonságokat, valamint a jármű oldalszél-

érzékenységét. Nem szabad túllépni a 130 km/órás

sebességhatárt.

A kerékpárokat nem szabad ponyvával, védőhuzattal és

hasonlóval lefedni, mivel belekaphat a szél és ez erőteljesen

befolyásolhatja a menettulajdonságokat.

A túlzott farnehézség megelőzése érdekében a nehéz terheket

amennyire csak lehet, előre kell tolni a csomagtérben.

A vezetésmódot az út-, közlekedés- és időjárásviszonyokhoz

kell igazítani és különösen óvatosan kell vezetni, ha kerék-

párok vannak a tartón.

Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó a

rászerelt kerékpárokkal együtt leválhat a járműről, ami miatt Ön

és mások is megsérülhetnek és/vagy balesetet

szenvedhetnek.

Vigyázat

Elektromos csomagtartófedéllel felszerelt jármű esetén

gondolni kell a felszerelt kerékpártartó helyigényére.

Amennyiben megoldható, ki kell kapcsolni az elektromos

csomagtartófedelet és manuálisan kell működtetni.

Autómosóba történő behajtás előtt le kell szerelni a kerékpár-

tartót. Máskülönben megsérülhet a kerékpártartó, a jármű és/

vagy az autómosó.

Uebler I21 Seite 112

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Andere Handbücher von Uebler I21

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info