Bedienungsanleitung Uebler i41S (Seite 123 von 123) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

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Avvertenza sullo smaltimento

Smaltire componenti, accessori e imballaggi ai sensi di un

riciclaggio ecologico. Non smaltire il gruppo ottico assieme ai rifiuti

domestici o ai rifiuti non riciclabili.

Secondo la direttiva europea 2012/19/UE o la legge tedesca

ElektroG, le apparecchiature elettriche non più utilizzabili devono

essere raccolte separatamente e riciclate nel rispetto

dell’ambiente.

Scollegare il gruppo ottico dal supporto e consegnare i componenti

non più utilizzabili in un punto di raccolta apposito.

Rivolgersi al proprio rivenditore specializzato.

Attenzione

Devono essere rigorosamente osservati i lavori e le istruzioni di

sicurezza riportati nelle presenti istruzioni di montaggio e per

l’uso.

Il portabici per il gancio a testa sferica deve essere utilizzato

esclusivamente per il trasporto di biciclette. Il portabici non è

adatto all’uso fuoristrada.

Controllare che tutti i collegamenti a vite e i fissaggi del porta-

bici e delle biciclette stesse siano saldi dopo ogni montaggio,

prima di ogni viaggio e anche durante un lungo percorso; even-

tualmente riserrarli. Questo controllo deve essere eseguito a

intervalli regolari in base alle condizioni del manto stradale.

Durante la guida, il conducente deve controllare il portabici e le

biciclette nello specchietto retrovisore esterno per verificare

eventuali spostamenti/slittamenti.

In caso di modifiche, guidare a velocità ridotta fino al punto di

sosta successivo e serrare nuovamente i collegamenti a vite e

i fissaggi del portabici e delle biciclette.

In caso di mancato rispetto di queste disposizioni, il portabici

potrebbe staccarsi dal veicolo insieme con le biciclette monta-

te, provocando lesioni alle persone e/o un incidente.

Attenzione

Le parti mobili, ad esempio le aste filettate dei supporti e dei di-

spositivi a serraggio rapido, devono essere pulite e lubrificate a

intervalli regolari per evitare che le manopole si blocchino.

Non utilizzare lubrificanti sugli altri collegamenti a vite. Questo

potrebbe causare l’allentamento automatico dei collegamenti a

vite e il portabici con le biciclette montate potrebbe staccarsi

dal veicolo, ferendo voi e altre persone o causando un inciden-

te.

Attenzione

Se le biciclette montate sporgono per più di 40 cm oltre il bordo

più esterno della superficie di emissione luminosa delle luci di

posizione o dei fanali posteriori del portabici, queste devono

essere segnalate: lateralmente non oltre 40 cm dal bordo e non

più di 150 cm sopra il manto stradale, anteriormente con una

lampada a luce bianca, posteriormente con una lampada a luce

rossa.

Quando si trasportano le biciclette, contrassegnare ulterior-

mente le ruote che sporgono lateralmente.

Quando si viaggia di notte, coprire i catarifrangenti o i riflettori

delle ruote per non distorcere l’illuminazione posteriore del

veicolo e per non ostacolare o confondere gli altri utenti della

strada.

In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.

Attenzione

Prima di partire, controllate che l’impianto di illuminazione fun-

zioni correttamente. Quando il retronebbia del portabici è acce-

so, il retronebbia del veicolo deve essere spento, ovvero non

devono essere accesi insieme.

Per i veicoli omologati per la prima volta successivamente al 1°

ottobre 1998, il portabici installato o le biciclette montate non

devono coprire la terza luce del freno del veicolo. La terza luce

del freno del veicolo deve essere visibile: a destra e a sinistra

rispetto all’asse longitudinale del veicolo, con un’inclinazione

orizzontale di 10°; in alto rispetto al bordo della lampada, con

un’inclinazione verticale di 10° e in basso rispetto al bordo infe-

riore della lampada, con un’inclinazione verticale di 5°.

Se questi valori non sono rispettati, è necessario installare una

“terza” luce del freno sostitutiva.

In caso contrario, potrebbe verificarsi un incidente.

Attenzione

L’installazione del portabici e delle biciclette comporta una mo-

difica del comportamento di guida e di frenata, nonché della

sensibilità al vento laterale del veicolo. La velocità massima di

130 km/h non deve essere superata.

Non coprire le biciclette con teloni, coperture protettive o simili,

poiché ciò influisce fortemente sulla superficie esposta al vento

e sul comportamento di guida.

All’interno del bagagliaio spingere i carichi pesanti il più possi-

bile in avanti per evitare un eccessivo carico posteriore.

Adattare sempre il proprio stile di guida alle condizioni meteo,

della strada e del traffico e prestare particolare attenzione

quando si guida con un portabici carico.

In caso di mancato rispetto di queste disposizioni, il portabici

potrebbe staccarsi dal veicolo insieme con le biciclette monta-

te, provocando lesioni alle persone e/o un incidente.

Attenzione

Se il veicolo è dotato di un portellone elettrico posteriore, accer-

tarsi che vi sia spazio sufficiente per il montaggio del portabici.

Se possibile, il portellone elettrico posteriore deve essere disat-

tivato e azionato manualmente.

Smontare il portabici prima di utilizzare l’impianto di autola-

vaggio. Altrimenti il portabici, il veicolo e/o l’impianto di autola-

vaggio potrebbero essere danneggiati.

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