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Sie bei Schaltgetrieben den Schalthebel in die
Leerlauf-Stellung, bei Automatikgetrieben den
Wählhebel auf „P”.
Legen Sie die Leitungen des Starthilfekabels so,
dass diese nicht von drehenden Teilen im Mo-
torraum erfasst werden können.
Gebrauch des LED-Lichts
Bei schlechten Lichtverhältnissen erleichtern die
LED-Lichter 4 das Anklemmen des Starthilfe-
kabels.
Zum Einschalten des LED-Lichts 4 stellen Sie
den EIN-/AUS-Schalter 5 auf (I). Zum Aus-
schalten des LED-Lichts 4 stellen Sie den
EIN-/AUS-Schalter 5 auf (0).
In jeder Klemme befinden sich jeweils zwei
Knopfzellen. Um diese auszutauschen, entfer-
nen Sie die Schrauben, welche unmittelbar am
EIN-/AUS-Schalter 5 angebracht sind und
nehmen Sie die Plastikabdeckung ab.
Achten Sie beim Einsetzen auf die richtige
Positionierung der Plus- und Minuspole.
Gebrauch des Starthilfekabels
Anklemmen
Hinweis: Überprüfen Sie zunächst, ob die beiden
Batterien, Spenderbatterie (Wagen B) und entla-
dene Batterie (Wagen A), die gleiche Spannung
(12 oder 24 Volt) haben und von annähernd glei-
cher Kapazität sind. Vergleichen Sie die Aufdrucke
auf den Batterien!
EXPLOSIONSGEFAHR! Schließen
Sie auf keinen Fall die schwarze
Polklemme (-) an den Minuspol der
entladenen Batterie an, da die Gefahr des Fun-
kenschlages besteht, bei dem sich explosive
Gase entzünden können.
1. Klemmen Sie das rote Starthilfekabel 1 mit
der roten Polklemme (+) 1
a am Pluspol der
entladenen Batterie (A) an.
2. Schließen Sie die andere Polklemme 1
b des
roten Starthilfekabels 1 am Pluspol der Spen-
derbatterie (B) an.
3. Klemmen Sie das schwarze Starthilfekabel 2
mit der schwarzen Polklemme (–) 2
a am Mi-
nuspol der Spenderbatterie (B) an.
4. Schließen Sie dann die andere Polklemme 2
b
des schwarzen Starthilfekabels 2 an die
Fahrzeugmasse, z. B. an Masseband oder
einer anderen blanken Stelle am Motorblock
des liegengebliebenen Fahrzeuges (A), an.
Hinweis: Die Stelle sollte sich soweit wie möglich
entfernt von der Starterbatterie befinden, um das
Zünden von möglicherweise entwickeltem Knallgas
zu verhindern.
Hinweis: Leuchtet die grüne LED des Überspan-
nungsschutz 3, ist dieser aktiv und funktioniert.
Der Überspannungsschutz absorbiert eventuelle
Spannungsspitzen.
Starten
Starten Sie nach dem Anklemmen der Starthilfe-
kabel zunächst den Motor des Fahrzeugs mit der
Spenderbatterie und bringen Sie ihn auf mitt-
lere Drehzahl (Wagen B). Starten Sie dann
das liegengebliebene Fahrzeug (A).
Hinweis: Legen Sie nach jedem Startversuch, der
nicht länger als 15 Sekunden dauern soll, eine
Wartezeit von mindestens einer Minute ein. Bleibt
der Startvorgang auch nach mehreren Versuchen
erfolglos, suchen Sie eine Kfz-Werkstatt auf.
Warten Sie nach erfolgreichem Starten des lie-
gengebliebenen Fahrzeugs (Wagen A) 2 bis 3
Minuten, bis der Motor einwandfrei läuft.
Abklemmen
Hinweis: Klemmen Sie das Starthilfekabel in um-
gekehrter Reihenfolge des Anklemmens ab.
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