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Ultimate speed ULG 3.8 B1 - IAN 274400 Seite 27

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ULG 3.8 B1
■ Débranchez le chargeur du secteur
avant de connecter ou déconnecter
les jonctions avec la batterie.
■ Raccordez toujours la borne de rac-
cordement de pôle positif (rouge)
en premier.
■ La borne de raccordement de pôle
négatif (noire)
doit être raccordée
à la carrosserie à une distance mini-
mum de 10 cm de la batterie et la
conduite d'essence.
■ Branchez maintenant le chargeur
au réseau d'alimentation électrique.
■ Après la recharge, débranchez le
chargeur du réseau électrique.
Ensuite seulement, détachez la borne
de raccordement de la carrosserie.
Après cela, détachez la borne de
raccordement de la batterie.
RISQUE D'EXPLOSION ET
D'INCENDIE !
Protégez-vous contre une réaction de
gaz détonant hautement explosif !
■ Assurez-vous qu'aucune source de
lumière libre ne soit présente lors de
la procédure de chargement et de
charge de compensation (flammes,
cendres ou étincelles).
■ Assurez-vous que le câble de rac-
cordement de pôle positif ne soit
pas en contact avec la conduite
de carburant (durite d'essence par
exemple) !
■ Assurez-vous que des substances
explosives ou inflammables comme
l'essence ou les solvants ne puissent
pas s'enflammer lors de l'utilisation
du chargeur!
■ Veillez à une aération suffisante
pendant la recharge.
RISQUE DE BRÛLURE
CHIMIQUE
■ Portez des lunettes de protection!
Portez des gants de protection!
Si l'acide de batterie est entré en
contact avec les yeux ou la peau,
rincez la zone concernée du corps
abondamment à l'eau propre cou-
rante et consultez immédiatement
un médecin !
■ Évitez tout court-circuit électrique
lorsque vous raccordez le chargeur
à la batterie. Raccordez le câble de
raccordement de pôle négatif exclu-
sivement au pôle négatif de la bat-
terie ou à la carrosserie. Raccordez
le câble de raccordement de pôle
positif exclusivement au pôle positif
de la batterie !
■ Ne placez pas le chargeur à proxi-
mité d'un feu, d'une source de cha-
leur et à des températures durable-
ment élevées (supérieures à 50°C) !
… 27 …

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  • Habe das Gerät ordnungsgemäß an meine 12V Bleibatterie angeschlossen.
    Nummer 8 "Standby-Modus" leuchtet.
    Beim Betätigen der Modus Taste leuchten folgende Lichter kurz simultan auf:
    Nummer 1 "Modus 1" 6V
    und Nummer 7 "Ladevorgang aktiv"

    Dann erlöschen die beiden Lichter wieder und das Gerät geht wieder in den "Standby-Modus" Nummer 8.

    Komme in keine anderen Modi rein.

    Ist meine Batterie defekt? Eingereicht am 14-6-2021 21:27

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  • Hallo und guten Tag, ist das ULG 3.8 B1 zum laden von AGM Batterien geeignet ? Eingereicht am 24-1-2021 12:33

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  • Habe das Gerät ordnungsgemäß angeschlossen.Alle Lampen der Modi's blinken aber sonst keine Reaktion.
    Kann auch nicht feststellen ob die Batterie geladen wird. Eingereicht am 21-10-2020 21:48

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  • Auf was muss ich zur Batterieerhaltung einstellen?
    Eingereicht am 14-4-2020 16:40

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  • Guten Tag. Warum muß ich erst die Anschlusskabel von der Batterie Lösen ? Kann ich nicht die Anschlussklemmen des Ladegerätes auf den Anschlusskabeln der Batterie setzen ? Beim Abklemmen der Batterie habe ich ja sonst kein Strom mehr für die Autoelektronic. Danke Eingereicht am 22-9-2018 12:38

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  • Wie lade ich das Gerät?Einfach nur Stecker rein??Habe ich gemacht,doch es tut sich nichts.Kein zeichen,das er läd Eingereicht am 2-1-2018 09:33

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  • Ist dieses Gerät zum laden von Litium-Ionen Akku`s geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 13:22

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