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ES 69
UAV 250 A2
En caso de avería
Si se produce un atasco en el aparato
La causa es que se ha introducido demasiado papel (máx. 10 hojas de 80g/m
2
).
1) Ajuste el interruptor 9en la posición "REV" si el papel ha quedado atasca-
do. Con esto, se activará el modo de retroceso y se expulsará el material
por la ranura.
2) Tire del papel para extraerlo del aparato y ajuste el interruptor 9en
"AUTO".
El aparato estará ahora listo para su uso.
Si el aparato se detiene de forma repentina
Esto significa que el aparato se ha sobrecalentado y que se ha activado la
desconexión de seguridad automática. El piloto de control “Overheat” 8se
ilumina permanentemente en rojo.
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO DE LESIONES!
Desconecte el enchufe de la red eléctrica para evitar una reactivación
accidental.
1) Ajuste el interruptor 9en la posición "OFF".
2) Deje que el aparato se enfríe.
3) Vuelva a conectar el enchufe a la red eléctrica.
4) Para encender el aparato, ajuste el interruptor 9en la posición "AUTO". El
piloto de control “Power” 7se ilumina permanentemente en verde.
El piloto de control “Overheat” 8permanece apagado cuando el aparato
se ha enfriado suficientemente.
Si no puede encenderse el aparato
Ajuste el interruptor 9en la posición "OFF". El piloto de control “Power” 7
se apaga.
Pruebe otra toma eléctrica.
Es posible que el aparato esté defectuoso. Encargue la revisión del aparato
al personal especializado.
El aparato se ha sobrecalentado y se ha activado la desconexión de seguri-
dad automática. Proceda de la manera descrita en el capítulo “Si el aparato
se detiene de forma repentina”.
¡ADVERTENCIA! ¡PELIGRO DE LESIONES!
Desconecte el enchufe de la red eléctrica para evitar una reactivación
accidental.
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