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3.2 DESCRIPCIÓN DE LOS BORNES
Tablero de bornes izquierdo
SE- Bornes de la cerradura eléctrica para peatones con descarga capacitiva
SE+
PA Entrada para pulsador de la cerradura eléctrica para peatones
N.O. Accionamiento contacto limpio apertura de la puerta
Tablero de bornes derecho
LINE Línea bus
SP Entrada para sensor normalmente cerrado dedicado a la función ESTADO PUERTA o
LETTERBOX.
N.O. Accionamiento contacto limpio apertura de la puerta
4. REGULACIÓN DEL NIVEL FÓNICO DEL ALTAVOZ
Losnivelesfónicosestáncalibradosdefábrica,paraquenohagafaltamodicarlosenlamayorpartede
las instalaciones.
Sifueranecesariomodicarlos,actuarconundestornilladorenelcorrespondienteajustedelvolumendel
altavoz (ver el apartado DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES).
5. ACCIONAMIENTO CERRADURA ELÉCTRICA PEATONAL
Los microaltavoces tienen dos bornes para la gestión con descarga capacitiva de la cerradura eléctrica
(SE-, SE+).
La cerradura eléctrica es activada en los siguientes casos:
• Cada vez que es presionada la tecla pasillo (bornes PA).
• Alrecibirelmandodeaperturadelapuertaparapeatonesdeunaparatointerior,segúnlaconguración
del parámetro “Tipo de apertura puerta” correspondiente al modo de funcionamiento “libre” o “con
secreto”(consultarelmanualdeconguración).
El tiempo de activación de la cerradura eléctrica se puede programar con el parámetro “Tiempo apertura
puerta peatonal”(consultarelmanualdeconguración).
6. ACCIONAMIENTO CERRADURA ELÉCTRICA VADO
PERMANENTE
Los microaltavoces tienen dos bornes conectados con los contactos de un relé normalmente abierto, que
se utiliza como mando de una centralita para el dispositivo de apertura del portón (1). Cuando se recibe
el mando de apertura de la puerta del pasaje de vehículos desde un aparato interior, el relé se controla
durante1s,segúnlaconguracióndelmododefuncionamiento“libre”o“consecreto”,comoenelcaso
de la cerradura eléctrica para peatones.
(1) El relé en cuestión NO es apropiado para el control directo de cargas de potencia, sino que se debe
utilizar exclusivamente como relé de mando.
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