drücken.
• Clean Air
Wenn die Taste F zwei Sekunden lang gedrückt wird (bei aus-
geschalteter Haube), wird die Funktion “clean air” aktiviert.
Diese Funktion bewirkt das Anschalten des Motors für 10
Minuten pro Stunde mit der ersten Geschwindigkeit. Sofort
nach der Aktivierung der Funktion startet der Motor mit der
1. Geschwindigkeit für die Dauer von 10 Minuten, während
dieser Zeit müssen die Taste F und die Taste C gleichzeitig
blinken. Nach Ablaufen dieser Zeit geht der Motor aus, und
dieLed derTasteF leuchtetfestweiter,bis der Motor nach wei-
teren 50 Minuten mit der ersten Geschwindigkeit neu startet
und die Leds F und C wieder anfangen, 10 Minuten lang zu
blinken, und so weiter. Durch Drücken jeder beliebigen Taste
außer derBeleuchtungstaste kehrt die Haube sofort zuihrem
normalen Funktionieren zurück (Beispiel: Wenn ich die Taste
D drücke, wird die Funktion “clean air” deaktiviert, und der
Motor geht sofort in die 2. Geschwindigkeit; wenn die Taste
B gedrückt wird, wird die Funktion deaktiviert).
(*) Die Funktion “TIMER AUTOMATISCHES ANHALTEN”
verzögert das Anhalten der Haube, die 15 Minuten mit der
zum Zeitpunkt der Einschaltung dieser Funktion gewählten
Betriebsgeschwindigkeit weiterläuft.
• Sättigung der Fett- und Aktivkohlefilter:
-Nach 30 Betriebsstunden blinkt die Taste A alle 2 Sek. auf;
die Fettlter und Longlife-Aktivkohlelter – falls vorhanden
- müssen gereinigt werden.
-Nach 120 Betriebsstunden blinkt die Taste A alle 0,5 Sek.
auf; der Standard-Aktivkohlelter – falls vorhanden - muss
ausgewechselt werden.
Nachdemder gesäuberte Filterwiedereingesetzt wurde, muss
der elektronische Speicher neu aktiviert werden, indem man
die Taste A für circa 5 Sek. gedrückt hält bis diese aufhört
zu blinken.
- Sollte die Taste A weiterhin blinken , den Vorgang bei
eingeschaltetem Motor wiederholen.
FÜRSCHÄDEN,DIE AUFDIE NICHTBEACHTUNGDER OBEN
GENANNTEN ANWEISUNGEN ZURUCKZUFÜHREN SIND,
WIRD KEINERLEI VERANTWORTUNG ÜBERNOMMEN.
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