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Installatiehandleiding geoTHERM plus VWS 0020057439_0032
5.10 Extern CV-toestel aansluiten
Als uw externe CV-toestel over een Vaillant eBus-inter-
face beschikt, dan kunt u dit via het toebehoren VR32
verbinden met de eBus van de warmtepomp (zie hier-
voor ook handleiding van VR32).
ABB A12-30-01
L1L2L3NPE
L1 L2 L3L1 L2 L3 N
L1 L2 L3'L3 N N PE
L3 N PE
L1 L2 L3 PE
PE L2 L3L1N
ABB A12-30-01ABB A12-30-01
1
LLLL L1 LNNNNN2 N21 21LN
2345SCH 678ASB
NNAufZuL N 12 12 12 12 12 12
DCFOT AF
- +
AufZu
ZH
NL
ZP
NL
SK2-P
NL
HK2-P HK2-M VF2 RF1 VF1 SP BUS DCF/AF EVU 1xZPLP/UV 1
- +
DCF 0 AF
1x 2P
1 2
1 2
Te l
BUS
FAF
DC /
Afb. 5.16 CV-toestel met eBus-interface aansluiten
CV-toestellen zonder eBus-interface worden via het con-
tact van de interne extra verwarming (ZH, zie afb. 5.6)
via een uitschakelrelais (toebehoren, Vaillant nr.
306249) geschakeld.
1
ABB A12-30-01
L1L2L3NPE
L1 L2 L3L1 L2 L3 N
L1 L2 L3'L3 N N PE
L3 N PE
L1 L2 L3 PE
PE L2 L3L1N
ABB A12-30-01ABB A12-30-01
1
LLLL L1 LNNNNN2 N21 21LN
2345SCH 678ASB
NNAufZuL N 12 12 12 12 12 12
DCFOT AF
- +
AufZu
ZH
NL
ZP
NL
SK2-P
NL
HK2-P HK2-M VF2 RF1 VF1 SP BUS DCF/AF EVU 1xZPLP/UV 1
NNAufZuL
ZH LP/UV 1
Afb. 5.17 CV-toestel zonder eBus-interface aansluiten
In beide gevallen schakelt de warmtepomp naargelang
warmtevraag en thermostaatinstelling het externe CV-
toestel in.
6 CV- en warmtebronsysteem vullen
Voordat de warmtepomp in gebruik kan worden geno-
men, moeten het CV-circuit en het pekelcircuit worden
gevuld.
h
Aanwijzing!
De manteldelen van de warmtepomp
worden pas na het vullen en aansluitend
ontluchten van het CV-circuit gemon-
teerd.
6.1 CV-circuit vullen
Draai alle thermostaatkranen van het CV-
systeem open.
Sluit een vulslang op een waterkraan aan.
Bevestig het vrije uiteinde van de vulslang op de vul-
en aftapkraan van het CV-circuit (afb. 6.3, pos. 1).
Druk de witte omschakelhendel (3) op de motorkop
van de 3-weg-omschakelklep koeling (2) in zijn mid-
denstand tot deze vastklikt.
Daardoor zijn beide wegen geopend en wordt het vullen
verbeterd, aangezien in het systeem aanwezige lucht
kan ontwijken.
Open de vul- en aftapkraan (1) van het CV-circuit.
Draai de waterkraan langzaam open en vul zolang
water bij tot op de manometer een systeemdruk van
ca. 1,5 bar bereikt is.
Sluit de vul- en aftapkraan (1) van het CV-circuit en
verwijder de vulslang.
Ontlucht het systeem opnieuw op de hiervoor bestem-
de punten.
Controleer vervolgens nogmaals de waterdruk van het
systeem (herhaal indien nodig het vullen).
Nu moet u de 3-weg-omschakelklep/koeling (2) weer in
de uitgangspositie zetten. Ga hierbij als volgt te werk:
Verwijder de stroomkabel op de motorbehuizing van
de omschakelklep (5).
Neem de motorbehuizing weg (zie afb. 6.2):
1. Druk op borghendel
2. Draai de motorbehuizing 45°
3. Neem de motorbehuizing weg
Zo wisselt de veer in het klephuis weer naar de uit-
gangstoestand.
Draai de motorbehuizing weer op het klephuis en sluit
de stroomkabel weer aan.
De witte omschakelhendel (afb. 6.1, pos. 3) op de motor-
behuizing van de 3-weg-omschakelklep koeling moet nu
in uitgangspositie (afb. 6.1, pos. 4) staan.
5 Elektrische installatie
6 CV- en warmtebronsysteem vullen
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