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Les distances représentées par les lignes
d’assistance au stationnement ne correspondent
pas aux valeurs afchées :
1. 
est respectée (entre 45 et 60 cm).
2.         
rapport à un obstacle à 2,5 m, en s’assurant que ce
dernier est bien centré sur l’écran. Si besoin, ajouter
des bagues d’adaptation pour corriger les angles.
3.       
proposées.
4. Tourner la caméra autour de son axe pour l’aligner
à l’horizon.
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Une fois la marche arrière enclenchée, le système ne
détecte pas l’obstacle présent derrière le véhicule :
1. 
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).
2.        
pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues
d’adaptation pour corriger l’angle.
3.         
pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).
4. 
5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine
de l’anomalie.
Les lignes d’assistance au stationnement n’apparaissent
pas bien parrallèles au sol ou à la place de parking :
1. 
respectée (entre 45 et 60 cm).
2. 
à un obstacle à 2,5 m, en s’assurant que ce dernier est
bien centré sur l’écran. Si besoin, ajouter des bagues
d’adaptation pour corriger les angles.
3. 
4. Tourner la caméra autour de son axe pour l’aligner à
l’horizon.
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