Bedienungsanleitung Van Nicholas 2020 (Seite 36 von 287) (Deutsch)

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FahrzeugGrundlagen

1.11 Aero-Lenker bei Rennrädern

WARNUNG

Verlängerter Bremsweg durch größeren Abstand zu den Bremshe-

beln.

Unfallgefahr!

xMachen Sie sich mit dem Aero-Lenker und dem Umgreifen zu

den Bremshebeln vertraut.

xFahren Sie besonders vorausschauend, wenn Sie Aero-

Lenker verwenden.

Um beispielsweise beim Triathlon oder beim Zeitfahren auf dem Rennrad

eine aerodynamische Position einnehmen zu können, werden sogenannte

Aero-Lenker verwendet.

Aero-Lenker dürfen ausschließlich bei Fahrzeugen der Kategorie 1 und bei

Rennrädern ohne Motorunterstützung nachgerüstet werden.

Die Schalthebel der Aero-Lenker liegen oft an

dem Lenkerende (siehe Kapitel „Kettenschal-

tung / Bedienung / Schalthebel bei einem

Rennrad bedienen“). Die Bremshebel liegen

an dem Ende des Basislenkers. Wenn das

Rennrad in aerodynamischer Position ge-

fahren wird, liegen die Bremshebel außerhalb

der direkten Griffweite des Fahrers.

xMachen Sie sich abseits des Straßenver-

kehrs mit dem Fahrverhalten eines Ae-

ro-Lenkers und dem Umgreifen zu

den Bremshebeln vertraut.

xSchließen Sie beim Üben des Umgangs

mit dem Lenker andere Gefahrenquellen,

wie ungeübter Umgang mit Klickpedalen,

aus. Beschränken Sie sich zuerst auf die

Übung mit dem Lenker.

xPassen Sie Ihren Fahrstil den veränderten Fahreigenschaften an.

Abb.: Abstand zwischen Schalthebeln

und Bremshebeln beim Aero-Lenker

(exemplarisch)

1 Schalthebel

2 Bremshebel

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Van Nicholas 2020 Seite 36

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