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Fahrzeug Bremse
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Bei Scheibenbremsen kann es zu Vibrationen und damit auch zu Geräuschen beim Brem-
sen und während der Fahrt kommen. Dies ist konstruktionsbedingt nicht immer zu ver-
meiden.
5.4 Bremskraft erhalten
Die nachlassende Bremswirkung durch Überhitzung des Bremssystems bei Scheiben-
bremsen wird als „Fading“ bezeichnet. Bei steigender Temperatur an dem Kontaktpunkt
zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe, z. B. durch Dauerbremsen, sinkt die Brems-
leistung.
xVermeiden Sie langanhaltendes Dauerbremsen.
xLassen Sie die Bremsbeläge regelmäßig abkühlen.
xNutzen Sie das Fahrzeug nicht, wenn durch die Erwärmung eine verringerte Bremslei-
stung vorhanden ist.
xNutzen Sie das Fahrzeug erst wieder, wenn die volle Bremsleistung wieder gegeben
ist.
5.5 ABS-System
Es ist möglich, dass an Ihrem Fahrzeug ein ABS-System verbaut ist.
Das ABS-System funktioniert so, dass bei Betätigung der Bremsen Sensoren am Vorder-
rad den kritischen Anziehdruck erkennen, ihn begrenzen, und somit das Fahrzeug stabili-
siert wird. Nachdem das Fahrzeug stabilisiert wurde, baut das ABS-System den Anzieh-
druck der Bremsen wieder stufenlos auf, bis das Vorderrad erneut an die Blockiergrenze
gebracht wird. Blockiert das Vorderrad wieder, erfolgt ein erneuter Druckabbau. Der Vor-
gang wiederholt sich, um das Vorderrad jeweils an der Haftgrenze zu halten und somit die
Reibung zwischen den Reifen und der Fahrbahn optimal zu halten.
Alle weiteren Informationen zum ABS-System können Sie den mitgelieferten zusätzlichen
Anleitungen entnehmen.
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