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OPGELET: OVERVUL de motor NIET met olie of er zal bij het starten veel rook ontstaan aan
de uitlaatdemper.
Zet de olievuldop terug stevig vast.
Wrijf gemorste olie weg.
Belangrijk: vervang de olie om de 50 uur of om het seizoen.
11.2 Vervangen/aflaten van de olie
De olieaflaatdop bevindt zich onder de peilstok aan de basis van de motor.
Zorg dat u een opvangbak gereed hebt staan om de olie op te vangen.
Verwijder de olieaflaatdop.
Plaats de olieaflaatdop terug, nadat de olie is afgelaten.
Zorg ervoor dat de ring op zijn plaats zit!
Voer de stappen beschreven in 11.1 (olie (vullen/controleren)) uit om olie bij te vullen.
Start de motor en laat hem even kort draaien. Schakel de motor uit, wacht een minuut en
controleer het oliepeil. Vul indien nodig nog wat bij.
11.3 De benzinetank/carburator leegmaken
Plaats een goedgekeurd benzinevaatje onder de carburator en gebruik een trechter om te
vermijden dat er benzine gemorst wordt.
Verwijder de aflaatbout en zet dan de benzineklep in de “ON”-stand.
Plaats de aflaatbout en de ring terug, nadat de benzine in het vaatje is gelopen.
Draai de aflaatbout stevig vast.
11.4 De bougie vervangen en reinigen
(Gebruik enkel een F6RTC (Nanjing Huade NHSPLD) voor motor DY1P64F)
Laat eerst de motor afkoelen en verwijder dan de bougie m.b.v. de meegeleverde
bougiesleutel.
Reinig de bougie met een draadborstel.
Gebruik een voelermaat (afregelmaat) en stel de elektrodeopening in op 0.75 mm.
Breng de bougie zorgvuldig met de hand terug op haar plek om verkeerde installatie te
voorkomen (schroefdraad niet correct uitgelijnd).
Gebruik een sleutel om de ring van de bougie aan te spannen nadat de bougie eerst met
de hand werd vastgedraaid.
11.5 Smeerinstructies
Opgelet: Maak de bougiekabel los voor u aan het toestel werkt.
WIELEN - Smeer de kogellagers van elke wiel tenminste een keer per seizoen met een
lichte olie.
BEDIENING VAN DE MESSEN - Smeer de scharnierpunten van de bedieningsbeugel van
de start/stop-motor en de remkabel tenminste een keer per seizoen met een lichte olie. De
bedieningsbeugel van de start/stop-motor moet vrij kunnen bewegen in beide richtingen.
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