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Driving and operating 219
The permissible gross train weight
must not be exceeded. This weight is
specified on the identification plate
3 271.
Vertical coupling load
The vertical coupling load is the load
exerted by the trailer on the coupling
ball. It can be varied by changing the
weight distribution when loading the
trailer.
The maximum permissible vertical
coupling load of:
60 kg (Grand Sport with all
engines except B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
75 kg (Sports Tourer with all
engines except B20DTH /
B20NFT / D20DTR)
90 kg (All bodystyles with
engines B20DTH / B20NFT /
D20DTR)
is specified on the towing equipment
identification plate and in the vehicle
documents. Always aim for the
maximum load, especially in the case
of heavy trailers. The vertical coupling
load should never fall below 25 kg.
Rear axle load
When the trailer is coupled and the
towing vehicle fully loaded, the
permissible rear axle load (see
identification plate or vehicle
documents) may be exceeded by
80 kg
(engines B20NFT / B20DTH /
D20DTR: 90 kg), the gross vehicle
weight rating must not be exceeded.
If the permissible rear axle load is
exceeded, a maximum speed of
60 mph applies.
Towing equipment
Caution
The folding coupling ball bar
cannot be removed from the
vehicle. Fold in when not in use.
9Warning
Make sure that no one is in the
pivot zone of the coupling ball bar.
Risk of body injury.
When releasing the stowed
coupling ball bar, make sure to
stand left of the grip.
Release stowed coupling ball bar
Pull the grip located left to the number
plate under the rear bumper fascia at
an angle of approx. 45° to the ground.
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