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VDO Dayton CD 441 Seite 11

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MONTAGE
FOURREAU METALLIQUE (fig.6)
• Installer le fourreau métallique (dimension 182 x
53 mm) dans le tableau de bord.
• Fixer le fourreau métallique en place en appuyer
sur les languettes métalliques vers l’extérieur à
l’aide d’un tournevis.
CONNEXION DE LA RADIO (fig.7)
• S’assurer que la batterie est déconnectée.
• Insérer la fiche d’antenne E dans la prise
d’antenne (une bonne réception n’est possible
qu’avec une bonne antenne).
Fixer un adaptateur d’antenne si nécessaire.
Utiliser le crochet (J) sur la partie arrière de
l’appareil pour bloquer la fixation.
• Insérer le connecteur d’alimentation électrique A
dans la prise A’.
• Insérer le connecteur d’enceinte B dans la prise B’.
MONTAGE DE LA RADIO
Cette radio peut être correctement montée, soit en
montage conventionnel frontal ou en montage
arrière, selon l’ouverture DIN/JIN du tableau de bord
de la voiture.
MONTAGE FRONTAL
• Glisser la radio dans le fourreau métallique jusqu’à
ce que les ressorts placés de chaque côté de la
radio se bloquent dans les ouvertures du fourreau
(fig.8).
• Puis reconnecter la borne négative de la batterie
de la voiture (fig.9).
RETRAIT DE LA RADIO (à l’aide des deux
supports en U fournis)
• Retirer la garniture sur la façade.
• Insérer les deux supports en U dans les trous sur
la partie avant de l’appareil jusqu’à ce qu’ils se
bloquent. Retirer la radio (fig.10).
MONTAGE ARRIERE (fig.11)
• Retirer la garniture sur la façade et les ressorts
latéraux.
• Sélectionner une position où les perçages des
vis de la console de montage et les perçages
des vis de la radio soient alignés et serrer les vis
à 2 endroits de chaque côtés.
• N’utiliser que des vis M5 ne dépassant pas 6
mm.
REMPLACEMENT DU FUSIBLE (fig. 7)
• Remplacer par un fusible de 10A de type à lames.
Ce nouveau fusible doit impérativement être
correspondre à cet ampérage et à ce type, sinon
l’appareil ne sera pas correctement protégé. En
ne respectant pas ces consignes, il y a un risque
de dommage de l’appareil, et la garantie serait
annulée.
SUPPRESSION DES INTERFERENCES
• La plupart des voitures modernes possèdent une
suppression d’interférences suffisante. Dans le
cas où vous subiriez des interférences générées
par la voiture, consulter votre revendeur.
PRESENTATION DU PANNEAU FRONTAL
Pour l’illustration, voir page 3, figure A.
1 .............. Touche de présélection 1
2 ................Touche de présélection 2
3 .............. Touche de présélection 3
4 SOURCE ....... Source sonore désirée
5 SOUND.......... Appui bref sur: mode son
6 MUTE............. Pour passer en sourdine ou
annuler la mise en sourdine
7 .......................Bouton de volume : le tourner
pour régler le volume
8 POWER ......... Alimentation marche/arrêt
9 .......................Affichage
10 BAND ............. Pour sélectionner la bande
SCAN ............. Balayage des fréquences radio
............... Recherche incrémentale
.....................Appui bref sur: infos trafic/
actualités
SETUP .......... Appui long sur: mode réglages
11 AST ............... Mémorisation automatique
12 .............. Touche de présélection 6
13 ................ Touche de présélection 5
14 .............. Touche de présélection 4
15 SELECT ........ Mode réglage audio
16 .......................Ouverture cassette
17 ...................Éjecter cassette
............... Avance rapide
AUDIO
MARCHE/ARRET
• Appuyer sur POWER pour allumer ou éteindre
l’appareil.
VOLUME
• Tourner le bouton du volume pour régler le volume.
S’assurer de toujours entendre les bruits de la
circulation (klaxons, sirènes........)
MISE EN SOURDINE
Appuyer sur MUTE pour passer en sourdine ou
annuler la mise en sourdine.
Note : La période de silence peut être interrompue
par des infos trafic (si TA/NEWS est activé).
SON
Que vous écoutiez de la musique de jazz, vocale,
pop, classique ou rock, la commande SOUND est
le meilleur moyen de réglage de votre choix.
• Appuyer sur SOUND pour sélectionner l’un des
styles de son prédéfinis en usine:
02-FF.p65 7/10/2001, 1:13 PM12
… 11 …

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