Bedienungsanleitung VDO Dayton ms 5700 (Seite 25 von 51) (Holländisch)

162125

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/51

Nächste Seite

Dynamische routeplanning

Met behulp van de TMC-verkeersinformatie wordt bij de dynamische routeplanning de

totale actuele verkeerssituatie in een instelbare straal (verkeershorizon) rondom de

actuele positie in de berekening van de route meegenomen. Als er voor de berekende

route via TMC een verkeersbelemmering (bijv. een file) wordt gemeld, evalueert het

navigatiesysteem deze informatie en bepaalt het de vertraging die als gevolg hiervan

zou kunnen ontstaan.

Bij een verkeersprobleem op de geplande route ontvangt u vervolgens een aanwijzing

van het navigatiesysteem en kunt u beslissen of het systeem door het wijzigen van de

route het probleem ruim te vermijden of dat u het nuttiger vindt het problematische

traject af te leggen.

De door het navigatiesysteem berekende, mogelijke vertraging als gevolg van een ver

keersbelemmering is gebaseerd op de gegevens die het systeem via de op dat moment

ontvangen TMC-zenders ontvangt. De ervaring heeft geleerd dat de werkelijke vertra

ging van de berekening kan afwijken.

Als u de automatische modus hebt geactiveerd, plant het systeem de route automatisch

zo dat u ruim om verkeersbelemmeringen heen wordt geleid, zonder dat het systeem

een aanwijzing geeft.

Het systeem controleert tijdens de navigatie voortdurend aan de hand van de verkeers

informatie of er een betere route voor de begeleiding is en berekent evt. een nieuwe

route, bijv. wanneer er een file opgelost is.

Al naar gelang de instellingen van de dynamische routeplanning zijn er twee verschil-

lende soorten omleiding:

■ Ruime omleiding (alleen bij geactiveerde dyn. routeplanning)

Zodra het navigatiesysteem één of meerdere verkeersbelemmeringen via RDS-TMC

ontvangt, die nog meer vertraging voor de begeleiding naar uw bestemming tot gevolg

zouden hebben, biedt het systeem reeds ver vóór de belemmering aan om u ruim om

de verkeersbelemmeringen heen te leiden.

✎

De criteria die het opnieuw plannen van de route beïnvloeden (omleidingswens,

verkeershorizon en totale vertraging), kunnen onder „Instellingen –> Dynamische

route“ worden ingesteld.

✎

Het opnieuw plannen van de route met inachtneming van de huidige verkeerssituatie

is te allen tijde handmatig met de menuoptie „Nieuwe route plannen“ op het be

geleidingsscherm mogelijk.

■

Lokale omleiding (alleen bij gedeactiveerde dyn. routeplanning)

Met de lokale omleiding kunt u steeds de volgende aanstaande verkeersbelemmering

die via TMC wordt gemeld omzeilen.

Zodra u binnen een straal van ca. 50 km van de verkeersbelemmering komt, krijgt u

een overeenkomstige melding.

✎

Met de menuoptie „Lokale omleiding“ op het begeleidingsscherm kunt u naar be

hoefte de eerstvolgende verkeersbelemmering ontwijken.

■

Dynamische routeplanning activeren

☞

Kies „Info” in het hoofdmenu.

☞

Kies „Routecriterium“ in het menu Info.

☞

Activeer „Dynamische route“.

☞

Kies „Terug“ om de configuratie op te slaan.

Navigatie

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

VDO Dayton ms 5700 Seite 25

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info