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2012-02
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8. Poignées coulissantes (Fig. 2)
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ATTENTION : Risque de chute -
Vérifiez si les poignées
coulissantes sont bien fixées avant
chaque utilisation du Rollator.
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ATTENTION : Risque de chute - Ne
dépassez pas le réglage
maximum, votre Rollator pourrait
perdre sa stabilité.
Fig. 2 – Réglez les poignées coulissantes
Les poignées sont réglables en hauteur
comme suit:
Tirez le levier c vers le haut.
Tirez le bouton (juste sous le levier c) d
à l'extérieur du cadre.
Retirez le bouton de serrage e à partir
de la vis.
Tournez la pince f autour de l'axe des
poignées.
Enlevez le clip f.
Ajustez les poignées. Quand vous êtes
debout, les poignées doivent arriver à
hauteur de vos poignets. Pour ce faire,
laissez vos bras pendre. La plage de
réglage en hauteur est indiquée sur les
tubes d’insertion par la partie incurvée du
tube et par l’extrémité. Vérifiez que la
ligne de marquage g
gg
g soit à la même
position que le tube extérieur h
hh
hles
poignées de poussée glisse dans le
cadre. Sinon vous risquez
d'endommager le mécanisme.
Montez le clip f dans le trou du cadre.
Tournez le clip f autour l'axe de la
poignée de poussée jusqu'à ce que le
trou soit sur la vis.
Montez le bouton de serrage e de la vis.
Tournez le bouton d à la position Begin
(vers l'intérieur).
Poussez le levier c vers le bas, jusqu'à
ce que le levier c soit monté dans le
bouton d.
9. Système de freinage (Fig. 3)
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AVERTISSEMENT: Le bon
fonctionnement des freins
dépend de l'usure et de l'état des
pneus (eau, huile, boue, ...). Vérifiez
l'état des pneus avant chaque
utilisation.
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AVERTISSEMENT : Les freins peuvent
s'user. Contrôlez le fonctionnement
des freins avant chaque utilisation.
Votre Rollator est équipé d’un frein
multifonction. Les manettes de frein, placées
sous chaque poignée, servent à la fois de
frein de service et de frein de stationnement.
Pour un freinage de courte durée (frein de
service), tirez la manette de frein vers le haut
en direction de la poignée.
Pour un freinage durable du Rollator (frein de
stationnement), poussez la manette de frein
complètement vers le bas jusqu’à ce que vous
entendiez et sentiez un déclic. La roue ainsi
freinée est bloquée jusqu’à ce que vous
repoussiez la manette de frein vers le haut.
Pour bloquer temporairement les deux roues,
faites cette manœuvre sur les deux freins
(gauche et droit).
Fig. 3 – Poignée coulissante / manette de frein
10. Panier
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AVERTISSEMENT : Risque de chute,
risque de basculement - Ne
surchargez pas le panier.
Le panier doit être monté par l'avant.
Accrochez le sur les deux tubes à l'aide des 4
clips.
La charge maxi supportée par le panier est de
5kg.
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