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Notice Carpo 3 / Carpo 4
Version: 2017-02
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ASSEMBLAGE
Placez le pneu intérieur légèrement pompé dans le pneu extérieur.
1. Assemblez dans le pneu les deux côtés de la jante, et placez la bride contre la roue puis vissez-les
à l'aide des 4 vis.
2. Passez la air valve au travers de l'ouverture prévue dans la jante.
3. Remontez la roue et la bride sur le scooter et attachez les connections avec la vis centrale. Mettez
la roue à la pression de pneus prévue.
4. Montez la couvercle jante.
Contrôlez autour et des deux côtés si le pneu intérieur n'est pas coincé entre le bourrelet et la jante.
Glissez à nouveau légèrement la valve pour la remettre en place et tirez dessus afin que le pneu soit
bien positionné à proximité de la valve.
Pour pomper correctement le pneu, vous pompez d'abord de l'air jusqu'à ce que vous puissiez encore
bien appuyer sur le pneu avec le pouce. Lorsque la ligne de contrôle indique des deux côtés du pneu
la même distance par rapport au bord de la jante, le pneu est correctement centré. Lorsque ce n'est
pas le cas, vous devez laisser à nouveau de l'air et aligner de nouveau le pneu. Pompez maintenant
le pneu jusqu'à la pression d'utilisation maximale (attention à la pression de remplissage !) et remettez
le capuchon sur la valve.
Un montage correct peut uniquement être garanti dans le magasin spécialisé. En cas de travaux qui
ne sont pas réalisés par le commerce spécialisé, la garantie est échue.
Faites toujours attention à la pression de remplissage correcte lorsque vous pompez les pneus. Vous
pouvez lire cette valeur sur le pneu.
Pour le pompage, utilisez uniquement des pompes appropriées avec une échelle de lecture en bars.
Nous n'accordons pas de garantie sur les pompes qui ne sont pas fournies par le fabricant.
DEMONTAGE / MONTAGE
En plus du siège et des accoudoirs, le châssis est également démontable. Observez les indications
suivantes :
Mettez le scooter hors tension.
Retirez le siège (voir chapitre « Siège »).
Soulevez le capot plastique arrière (fixé par des velcros).
L Veillez à ce que les câbles pour l’éclairage arrière soient reliés au capot plastique. Séparez
les fiches avant de retirer complètement le capot plastique.
Séparez les fiches de la batterie (pas les pôles) et toutes les fiches de câbles.
Détachez les velcros qui fixent les batteries.
Enlevez les batteries.
Le schéma de dépose suivant indique les liaisons entre le châssis avant et arrière
(illustration J):
Retirez le boulon de blocage.
Séparez le cadre avant de l’arrière.
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