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Eclips+, Eclips+ 30°
2011-05
Pagina 14
2.15 Regolazione dello schienale (Eclips+ 30°)
L AVVERTENZA: rischio di ribaltamento - La stabilità diminuisce in proporzione
alla regolazione del sedile all'indietro.
L AVVERTENZA: rischio di lesioni – Prima di regolare lo schienale, bloccare i freni
di stazionamento.
Il modello Eclips+ 30° consente un'inclinazione posteriore massima dello schienale di 30°.
Durante la regolazione dello schienale, assicurarsi che il paziente sia seduto nella
carrozzina e prestare attenzione al rischio di ribaltamento.
1. Tirare la maniglia su entrambi i lati verso
l'impugnatura per regolare l'inclinazione
dello schienale.
2. Reclinare con un movimento continuo entrambi
i profilati tubolari dello schienale fino a un
massimo di 30°.
3. La molla di compressione a gas deve essere
premuta verso l'interno.
Per riportare lo schienale in posizione verticale,
procedere in modo analogo.
Nelle carrozzine dotate di freni a tamburo, le
maniglie vengono utilizzate per frenare, le leve
supplementari per la regolazione dello schienale.
2.16 Trasporto in auto
L AVVERTENZA: rischio di lesioni. Controllare che la carrozzina sia collegata in
modo adeguato, in modo da evitare lesioni ai passeggeri durante gli urti o frenate
brusche.
L AVVERTENZA: rischio di lesione. NON utilizzare la stessa cintura di sicurezza
per il passeggero e la carrozzina.
1. Rimuovere i poggiapiedi e gli accessori.
2. Conservare i poggiapiedi e gli accessori in un posto sicuro.
3. Se possibile ripiegare la carrozzina e rimuovere le ruote.
4. Sistemare la carrozzina nel portabagagli.
5. Se lo scomparto della carrozzina e del passeggero NON sono separati, collegare il
telaio della carrozzina in modo saldo al veicolo. È possibile utilizzare le cinture di
sicurezza disponibili nel veicolo.
2.17 Uso della carrozzina quale sedile su un'autovettura (Eclips+)
La carrozzina Eclips+30° non può essere utilizzata come sedile in un veicolo a motore.
L AVVERTENZA: La carrozzina ha passato il test dell’ISO 7176-19: 2008 e, per
questo, è stata disegnata e testata per essere utilizzata quale sedile su
un’autovettura, rivolti in direzione di marcia.
L AVVERTENZA: La cintura pelvica della carrozzina non è da utilizzarsi come da
cintura di sicurezza.
La carrozzina è testata utilizzando un sistema tirante a quattro punti e un sistema di
contenimento per il paziente a tre punti.
Quando pero’ possibile, usare il sedile del veicolo e porre la carrozzina dietro il sedile o nel
bagagliaio.
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