MAINTENANCE
Comme tout autre produit technique, votre scooter électrique doit également être entretenu. Les
instructions suivantes décrivent les mesures à prendre pour pouvoir profiter pleinement des avantages
de votre scooter, même après une utilisation prolongée.
z AVANT DE VOUS METTRE EN ROUTE
Contrôlez les pneus à la recherche de dégâts et/ou de salissures. Éliminez les salissures, car
celles-ci peuvent réduire l’effet de freinage du frein de stationnement. Si un pneu est
endommagé, nous vous prions de faire appel à un atelier spécialisé agréé pour le faire réparer.
Avant de vous mettre en route, vérifiez le bon fonctionnement du frein moteur. Si celui-ci ne
peut plus remplir sa fonction, demandez conseil à votre revendeur.
Vérifiez s’il y a suffisamment d’air dans les pneumatiques et gonflez-les le cas échéant.
Vérifiez que toutes les vis sont bien serrées.
Mettez l’électronique sous tension après avoir vérifié que le moteur était bien embrayé. Le
témoin de charge vous indique l’état des batteries. Si l’état de charge suffit pour le trajet
souhaité, vous pouvez commencer la promenade.
zENVIRON TOUTES LES 8 SEMAINES
En fonction de la fréquence d’utilisation, contrôlez les points suivants :
1. Salissures sous le bas du châssis (nettoyez soigneusement car la corrosion peut atteindre
les fiches électriques).
2. Salissures / corrosion sur les pôles de la batterie (les pôles de la batterie doivent rester
propres pour ne pas risquer qu’elle soit endommagée).
Les pôles de la batterie doivent être retirés de leur emplacement avant d’être nettoyés.
Ne placez aucun élément conducteur entre les pôles de la batterie !
3. Fixation par vis des pièces amovibles, démontables
zENVIRON TOUS LES 6 MOIS
En fonction de la fréquence d’utilisation, contrôlez les points suivants :
1. Propreté
2. État général
3. Fonctionnement des roues
En cas de résistance au roulement, il faut nettoyer les roulements des roues directrices et
contrôler la pression des pneus.
4. Contrôlez les points de graissage suivants (graissage sans produits portant
l’avertissement WD40) :
a) Axes de roues
b) Roulements
c) Toutes les pièces amovibles
INSPECTION
Par principe, nous conseillons d’effectuer des inspections annuelles, au minimum avant chaque
réutilisation, qui impliquent l’exécution et la documentation des examens minimums suivants par des
personnes autorisées :
• Contrôle des câblages (en particulier : écrasements, usure, coupures, isolations visibles des
conducteurs internes, conducteurs métalliques visibles, plis, débosselages, décoloration de
l’enveloppe extérieure, zones cassantes)
