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Vermeiren L4-Carpo 4 Seite 44

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Notice SCOOTER
Version: 2012-04
7
Des deux côtés, vérifiez sur tout le pourtour que la chambre à air n’est pas coincée entre le talon du
pneu et la jante. Faites glisser la valve légèrement vers l’arrière et extrayez-la à nouveau pour obtenir
une bonne assise du pneu dans la zone de la valve.
Pour gonfler correctement la roue, introduisez d’abord suffisamment d’air pour que vous puissiez
encore enfoncer le pneu avec le pouce. Si la ligne de contrôle de chaque côté du pneu présente la
même distance par rapport au rebord de jante, cela signifie que le pneu est bien centré. Dans le cas
contraire - laissez s’échapper un peu d’air et réalignez le pneu. Gonflez ensuite le pneu jusqu’à la
pression de service maximale (respectez la pression de gonflage) et vissez le capuchon sur la valve.
L
Lors du montage, vérifiez qu’aucun objet ou partie du corps ne se place entre le bandage et le
rebord de jante, car cela risque de provoquer des dégâts et/ou des blessures.
L
Un montage professionnel n’est garanti que par le revendeur. Aucune garantie ne couvre les
travaux qui ne sont pas effectués par le revendeur.
L
Respectez toujours la pression de gonflage correcte lorsque vous gonflez les pneus. Vous
pouvez la lire sur le flanc du pneu.
L
Pour gonfler les pneus, utilisez des appareils de gonflage normalisés avec des échelles de
mesure en bar. Nous n’offrons aucune garantie pour les dégâts dus à l’utilisation d’appareils
de gonflage qui n’ont pas été fournis par le fabricant.
DEMONTAGE / MONTAGE
En plus du siège et des accoudoirs, le châssis est également démontable. Observez les indications
suivantes :
• Mettez le scooter hors tension.
• Retirez le siège (voir chapitre « Siège »).
• Soulevez le capot plastique arrière (fixé par des velcros).
L
Veillez à ce que les câbles pour l’éclairage arrière soient reliés au capot plastique. Séparez
les fiches avant de retirer complètement le capot plastique.
• Séparez les fiches de la batterie (pas les pôles) et toutes les fiches de câbles.
• Détachez les velcros qui fixent les batteries.
• Retirez les batteries.
Le schéma de dépose suivant indique les liaisons entre le châssis avant et arrière
(illustration K) :
• Retirez le boulon de blocage.
• Séparez le cadre avant de l’arrière.
Pour le remontage, observez les indications suivantes (illustration K) :
• Placez les encliquetages avant et arrière de façon à ce que leurs trous correspondent.
• Placez le boulon de blocage dans les trous des encliquetages.
• Branchez tous les câbles entre le cadre avant et arrière (les fiches de même couleur
correspondent).
• Installez les batteries et branchez leurs fiches (les fiches de même couleur correspondent,
illustration J).
• Fixez les batteries à l’aide des velcros afin qu’elles ne puissent pas bouger, même pendant les
trajets.
J
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  • Bedienung beim Fahren im Berg. Wann muss ich im L und wann im H schalten? Eingereicht am 16-1-2019 20:29

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