• Zwracać uwagę na innych użytkowników dróg, dla których skuter może być przeszkodą.
Szczególnie uważać podczas skręcania, zawracania i cofania. Jeśli użytkownik nie ma
doświadczenia w jeździe do tyłu, powinien przed rozpoczęciem jazdy poćwiczyć na otwartej
przestrzeni. Sygnalizować zamiar skrętu przed skręceniem.
• W pomieszczeniach jeździć wyłącznie z najniższą prędkością.
• Podczas jazdy nie wyłączać skutera, ponieważ spowoduje to zatrzymanie awaryjne, co może
doprowadzić do wypadku i obrażeń ciała.
• Uwzględnić drogę hamowania. Patrz też dane techniczne w rozdziale 6. Należy pamiętać, że
droga hamowania zależy od prędkości, nawierzchni, pogody, nachylenia terenu i masy
użytkownika.
• Uważać, czy na drodze nie ma dziur i uskoków, w których mogłyby ugrzęznąć koła.
3.2.1 Sterowanie
• Włączyć skuter, wkładając kluczyk (4) do stacyjki.
• Wskaźnik naładowania (1) włączy się i pokaże aktualny poziom naładowania akumulatora.
• Przekręcić przełącznik sterowania prędkością (2) na żądaną prędkość jazdy.
o Przekręcić w prawo, aby zwiększyć prędkość.
o Przekręcić w lewo, aby zmniejszyć prędkość.
• Aby zatrąbić, nacisnąć przycisk klaksonu (3).
3.2.2 Obsługa hamulców
Załączanie hamulców elektromagnetycznych:
1. Puścić dźwignię prędkości. Załączy się elektromagnetyczny hamulec w silniku i skuter się
zatrzyma.
3.2.3 Jazda skuterem
Ryzyko obrażeń
• Nie naciskać jednocześnie dźwigni prędkości po obu stronach. Może to spowodować utratę
kontroli nad skuterem.
Dźwignię prędkości przesuwać w żądanym kierunku:
POCIĄGNĄĆ PRAWĄ RĘKĄ = JAZDA DO PRZODU
POCIĄGNĄĆ LEWĄ RĘKĄ = JAZDA DO TYŁU
Pociągnąć dźwignię mocniej, aby przyspieszyć jazdę w granicach wybranego ustawienia
prędkości. Wyższych ustawień prędkości można używać tylko, jeśli kierowca opanował już
dobrze jazdę i sterowanie skuterem.
OSTRZEŻENIE
