L Vor Felgenteilung immer zuerst die Luft aus den Reifen entweichen lassen, da die Felgen-
seiten sonst explosionsartig auseinandergedrückt werden können – Verletzungsgefahr !
L Stellen Sie sicher, dass der Schlauch nicht durch die Felgenseiten eingeklemmt wird
L Räder nur mit max. Reifendruck befüllen (siehe „Technische Angaben“)
L Vor der Nutzung des Rollstuhls sind alle Radverschraubungen auf ihren festen Halt zu prüfen.
ANTRIEBSRÄDER
Die Antriebsräder lassen sich vom Antriebsmotor abnehmen.
Radverschraubung (4) lösen und entfernen.
Rad (3) komplett von der Motorachse (1) herabziehen.
Der Nutenstift (2), der auf der Motorachse liegt, kann sich in der Felge verklemmen.
RADMONTAGE
Gewinde und Achse der Radaufnahme am Motor von Schmutz befreien und das Gewinde
entfetten.
Nutenstift in die Aussparung der Motorachse (1) legen.
Rad über die Motorachse (1) bis zum Anschlag aufziehen (Verkantung vermeiden). Dabei
darauf achten, dass die Aussparung der Felgennabe über den Nutenstift (2) passt.
Unterlegscheibe und Sicherungsschraube handfest anziehen (zur Sicherung kann
Gewindekleber verwendet werden).
Zum Abnehmen der Decke nehmen Sie bitte, nachdem Sie die Restluft komplett aus dem Schlauch
entlassen haben, einen Reifenheber, führen ihn zwischen Decke und Felge ein, drücken Sie danach
den Reifenheber langsam und vorsichtig nach unten. Dadurch wird die Decke über den Felgenrand
gezogen. Wenn Sie danach mit dem Reifenheber an der Felge entlanggehen, springt die Decke aus
der Felge. Nun lassen sich die Decke und danach der Schlauch leicht von der Felge entfernen.
L Vor dem Entfernen muss die Luft aus dem Schlauch entwichen sein.
L Bei unsachgemäßer Handhabung können Schäden an der Felge entstehen. Lassen Sie diese
Tätigkeiten nur von autorisierten Personen durchführen.
