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SQUOD_SU
06/2009
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Monta$:
Na#ó) ochraniacz na zawór d"tki, a nast"pnie umie!' j$ w obr"czy.
Teraz mo)na #atwo na#o)y' ochraniacz d"tki. Sprawd(, czy
wszystkie g#owice szprych s$ os#oni"te (w przypadku obr"czy
wykonanych z tworzywa sztucznego nie stosuje si" ochraniacza
d"tki).
Nast"pnie wci!nij os#on" w kraw"d( obr"czy, poczynaj$c od zaworu.
Lekko napompuj d"tk", tak by si" zaokr$gli#a, i za#ó) opon".
Gdy d"tka w oponie nie jest pofa#dowana (je!li dojdzie do jej
pofa#dowania, nale)y spu!ci' nieco powietrza), górn$ stron" opony
mo)na #atwo zamontowa' obiema r"kami, poczynaj$c od miejsca
po#o)onego naprzeciw zaworu.
Sprawd( z obu stron, czy nie dosz#o do zakleszczenia d"tki mi" dzy stopk$ opony a obr"cz$. Lekko
wsu&, a nast"pnie ponownie wysu& zawór, aby dobrze osadzi' opon" w obszarze zaworu.
Aby w#a!ciwie napompowa' opon", wprowad( najpierw tyle powietrza, by ugina#a si" pod naciskiem
kciuka. Je!li odst"p mi"dzy kraw"dzi$ obr"czy a lini$ kontroln$ jest identyczny po obu stronach
opony, zosta#a ona osadzona centrycznie. W innym przypadku spu!' powietrze i ponownie ustaw
opon".
Nast"pnie napompuj opon" tak, by uzyska' maksymalne ci!nienie robocze (przestrzegaj podanych
warto!ci ci! nienia!) i nakr"' kapturek na zawór.
W przypadku zmiany ko#a sprawd(, czy gwint #osi silnika jest wolny od zabrudze& przed
zabezpieczeniem za pomoc$ !ruby ko#a. Do ponownego przykr"cenia nale)y u)y' nowej, oryginalnej
nakr"tki samozabezpieczaj$cej.
L Zwró' uwag", by podczas monta)u )adne przedmioty lub cz"!ci cia#a nie dosta#y si" w obszar
mi"dzy os#on$ a kraw"dzi$ obr"czy ko#a, gdy) mog#oby to prowadzi' do uszkodze& lub
obra)e&.
L Je!li monta) zosta# wykonany nieprawid#owo, klient traci prawo do roszcze& gwarancyjnych.
L Przy pompowaniu opon zawsze pami"taj o zapewnieniu ci!nienia zgodnego z warto!ciami,
które zosta#y podane z boku na os#onie opony (patrz tak)e „Dane techniczne”).
L Do pompowania u)ywaj wy#$cznie sprawnych urz$dze& z podzia#kami mierniczymi (w barach)
lub do#$czonej pompki. Producent nie ponosi odpowiedzialno!ci za szkody powsta#e w wyniku
u)ycia urz$dze& pompuj$cych, które nie zosta#y dostarczone przez niego.
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