514921

Vermeiren Tracer Seite 212

212
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/218
Nächste Seite
P
TRACER
01/2010
30
ANALIZA B*"DÓW
Poni(sze diagnozy odnosz% si" do ca#ego uk#adu elektronicznego. Kod pulsuj%cy jest odczytywany w ramach wskazania
statusu wy!wietlanego w uk#adzie sterowania DX2. Poszczególne modu#y sterowania, zasilania i o!wietlenia maj% odr"bne
lampki statusu, które pozwalaj% stwierdzi', czy dany modu# jest uszkodzony (sta#e !wiecenie = OK, miganie = uszkodzenie).
Pomaga to w analizie problemów i usuwaniu mo(liwych b#" dów. Je!li identyfikacja i usuni"cie b#"dów poprzez jej
przeprowadzenie jest niemo(liwe, skontaktuj si" z producentem. Nale(y pami"ta' o tym, (e w przypadku niew#a!ciwego
obchodzenia si" z produktem lub zmian w dostarczonych konfiguracjach nie udzielamy gwarancji w zakresie prawid#owo!ci
wskaza& b#"dów.
DX2: We wskazaniu statusu pojawia si" symbol warsztatu z cyfr% kodu.
Liczba
Problem/b)#d
Kontrola
0
Brak wskazania
poziomu na#adowania
akumulatorów po
w#%czeniu uk#adu
sterowania.
1. Sprawd), czy po#% czenie wtykowe uk#adu sterowania jest poprawnie i
kompletnie pod#%czone do wtyczki akumulatorów.
2. Sprawd), czy akumulatory s% ze sob% poprawnie po#%czone.
3. Sprawd), czy akumulatory s% na#adowane.
4. Sprawd), czy bezpiecznik termiczny nie jest uszkodzony lub
poluzowany.
1
Jeden z modu#ów DX
jest uszkodzony (modu#
sterowania, zasilania,
o!wietlenia, modu#
CLAM).
1. Je!li dioda LED modu#u sterowania pulsuje, nale(y ten modu#
wymieni'.
2. Je!li dioda modu#u zasilania pulsuje, nale(y ten modu# wymieni'.
3. Je!li dioda modu#u o!wietlenia pulsuje, nale(y ten modu# wymieni'.
L W przypadku, gdy konieczna jest wymiana modu)u sterowania, ze
wzgl&du na brak mo$liwo'ci wykonania pe)nej analizy b)&dów mo$ e
zosta( wy'wietlony nowy kod b)&du.
2
Modu# pod#%czony do
modu#u zasilania jest
uszkodzony.
Sprawd) status pod#%czonego modu#u.
3
Uszkodzony lewy silnik
(lub z#%cze).
1. Sprawd), czy wtyczki obu silników s% poprawnie pod#% czone.
2. Sprawd), czy styki wtyczek obu silników nie s% skorodowane lub
uszkodzone.
3. Sprawd) oba silniki. Od#%cz silniki i zmierz omomierzem po#%czenie
wtykowe. Je!li zmierzona warto!' przekracza 1 om lub jest mniejsza
ni( 100 miliomów, silnik jest uszkodzony.
4. Sprawd) opór silnika w stosunku do obudowy. U(ywaj omomierza i
dokonuj pomiaru dla ka(dego styku.
4
Uszkodzony prawy silnik
(lub z#%cze).
Post"puj zgodnie z opisem zamieszczonym powy(ej.
5
Uszkodzony lewy
hamulec parkingowy
(lub z#%cze).
1. Sprawd), czy wtyczki silników s% poprawnie pod#%czone.
2. Sprawd), czy styki wtyczek nie s% skorodowane lub uszkodzone.
3. Sprawd) hamulce parkingowe. Za pomoc% omomierza zmierz
rezystancj" z#%czy. Je! li warto!' rezystancji jest wi"ksza ni( 100
omów lub mniejsza ni( 20 omów, hamulec parkingowy jest
prawdopodobnie uszkodzony.
L W przypadku silników firmy Schmid o mocy 300 W b)#d ten
wy'wietlany jest, gdy s# one wysprz&glone.
6
Uszkodzony uk#ad
sterowania
1. Od#%cz wtyczki obu silników. Wy#%cz, a nast"pnie ponownie w#%cz
uk#ad sterowania, gdy dr%(ek sterowniczy znajduje si" w po#o(eniu
neutralnym. Je!li sekwencja migni"' zostanie ponownie wy!wietlona,
uk#ad sterowniczy jest uszkodzony.
2. Od#%cz wtyczki obu silników. Wy#%cz i ponownie w#%cz uk#ad
sterowania, gdy dr%(ek sterowniczy znajduje si" w po#o(eniu
neutralnym. Nast"pnie przesu& na krótko dr%(ek sterowniczy w
dowolnym kierunku. Je!li przeka)nik steruj%cy kliknie dwa razy i
wy!wietlony zostanie b#%d lewego silnika, uk#ad sterowania dzia#a
prawid#owo. Je!li wy!wietlony zostanie inny b#%d i przeka)nik
steruj%cy nie kliknie dwa razy, uk#ad sterowania jest uszkodzony.
3. Sprawd) silniki zgodnie z opisem w pkt. 3 i 4.
L B)#d silnika w trybie jazdy mo$e by( wy'wietlony jako b)#d
uk)adu sterowania.
7
Za niskie napi"cie
akumulatora.
1. Sprawd), czy dostarczona # adowarka jest prawid#owo pod#%czona.
2. Sprawd), czy na #adowarce wy!wietlany jest komunikat „$adowanie”.
3. Sprawd), czy akumulatory przyjmuj% #adunek (g#"bokie
roz#adowanie).
4. Sprawd), czy tzw. „efekt pami"ci” nie spowodowa#, (e uzyskanie
wystarczaj%cej mocy pozwalaj%cej na prawid#owe funkcjonowanie
elementów steruj%cych nie jest ju( mo(liwe.
… 212 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Vermeiren Tracer wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info