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Victron batterij monitor BMV 700H Seite 95

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Le BMV peut aussi être synchronisé manuellement si cela est nécessaire
(c'est à dire, configuré sur « batterie complètement chargée ») Cela peut
être fait en mode d'exploitation normal en appuyant en même temps sur
les boutons + et – pendant 3 secondes, ou en mode configuration en
utilisant l'option SYNC (voir section 4.2.1, paramètre numéro 10).
Par défaut, le BMV est configuré pour démarrer à l’état non synchronisé
et il indiquera un état de charge de 100 %. Ce comportement peut être
modifié : voir la section 4.2.1, paramètre 70.
Si le BMV ne se synchronise pas automatiquement, il faudra peut-être
régler la tension chargée, le courant de queue, et/ou la durée chargée.
Après une interruption de l'alimentation du BMV, le contrôleur de batterie
doit être systématiquement de nouveau synchronisé pour qu'il puisse
fonctionner correctement.
Une fois la première synchronisation réalisée (automatiquement ou
manuellement), le BMV conserve une trace du nombre de
synchronisations automatiques : voir la section 4.3 – article de l'historique
SYNCHRONISATIONS.
2.3 Problèmes habituels
Pas de signe de vie sur l'écran
Le BMV n'est probablement pas raccordé correctement. Le câble UTP
doit être correctement inséré aux deux extrémités, le shunt doit être
raccordé au pôle négatif de la batterie, et le câble d'alimentation positive
doit être raccordé au pôle positif de la batterie avec le fusible inséré.
Le cas échéant, la sonde de température doit être connectée au pôle
positif du banc de batteries (l'un des deux fils de la sonde sert également
de fil d'alimentation électrique).
Les courants de charge et décharge sont inversés.
Le courant de charge doit être affiché avec une valeur positive.
Par exemple : 1,45A.
Le courant de décharge doit être affiché avec une valeur négative.
Par exemple : -1,45A.
Si les courants de charge et décharge sont inversés, les câbles
d'alimentation sur le shunt doivent être inversés : voir le manuel
d'installation rapide.
… 95 …

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