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2.2 Sincronización del BMV
Para obtener una lectura fiable, el estado de carga que muestra el
monitor de la batería debe sincronizarse periódicamente con el estado de
carga real de la misma. Esto se consigue cargando la batería
completamente.
En el caso de una batería de 12 V, el BMV se resetea a "completamente
cargada" cuando se cumplen los siguientes "parámetros de carga": La
tensión excede los 13,2 V y simultáneamente la corriente (de cola) de
carga es inferior al 4,0% de la capacidad total de la batería (esto es, 8 A
en una batería de 200 Ah) durante 3 minutos.
El BMV también puede sincronizarse (esto es, ponerse en "batería
completamente cargada") manualmente si fuese necesario. Esto puede
llevarse a cabo en el modo de funcionamiento normal pulsando los
botones + y simultáneamente durante 3 segundos, o en modo
configuración mediante la opción SYNC (véase la sección 4.2.1,
parámetro nº 10).
Por defecto, el BMV está configurado para iniciarse en un estado
sincronizado e indicará un estado de carga del 100%. Véase el ajuste
número 70 de la sección 4.2.1 para cambiar este comportamiento.
Si el BMV no se sincroniza automáticamente, podría ser necesario
ajustar la tensión de carga, la corriente de cola y/o el tiempo de carga.
Cuando se interrumpa la alimentación del BMV, el monitor de batería
deberá volver a sincronizarse para funcionar de nuevo con normalidad.
2.3 Problemas más comunes
Ningún signo de actividad en la pantalla
Probablemente el BMV no esté bien cableado. El cable UTP deberá estar
debidamente insertado en ambos extremos, el derivador deberá estar
conectado al terminal negativo de la batería, y el cable positivo de la
alimentación deberá estar conectado al terminal positivo de la batería con
el fusible insertado.
El sensor de temperatura (si se utiliza) deberá estar conectado al terminal
positivo del banco de baterías (uno de los dos cables del sensor hace las
veces de cable de alimentación).
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