Bedienungsanleitung Victron BatteryProtect 12 24V-65A (Seite 2 von 6) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

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Rev05 18-04-2019

Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands

Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com

Smart BatteryProtect 12/24V

FRANÇAIS

Installation

1. L’installation du Smart BatteryProtect (SBP) doit se faire dans un local bien aéré et à proximité de la batterie (50 cm max., mais

jamais au-dessus en raison des risques d’émanation de gaz corrosifs!). Une chute de tension sur un câble long ou sous-dimensionné

entre le pôle positif de la batterie et le SBP peut provoquer une alarme de court-circuit lors du démarrage de la charge, ou bien un

arrêt inattendu.

2. Un fusible correctement dimensionné doit être inséré – conformément aux règlements locaux – dans le câble entre la batterie et le

SBP.

3. Utilisez un fil de 1,5 mm² (inclus) pour la connexion négative, et raccordez-le directement au pôle négatif de la batterie (ou au

châssis d'un véhicule). Aucun autre équipement ne doit y être raccordé.

4. Le SBP détecte automatiquement la tension du système une fois, seulement après la connexion des pôles positif et négatif à la

batterie. La tension sélectionnée (12 ou 24 V) est enregistrée, et toute détection automatique postérieure est désactivée. Voir le

symbole  dans le tableau de programmation pour savoir comment la réinitialiser si le SBP est réutilisé dans une installation

différente ou pour utiliser le Bluetooth.

5. Ne connectez pas la sortie de la charge tant que le SBP n'a pas été entièrement programmé.

6. Un interrupteur d'allumage/arrêt à distance peut être raccordé entre les bornes à distance H et L (voir l'illustration 1).

Il est également possible que la borne H puisse être commutée sur la borne positive de la batterie, ou que la borne L le soit sur la

borne négative de la batterie.

7. Un buzzer, un voyant LED ou un relais peut être connecté entre la sortie d'alarme et le pôle positif de la batterie (voir illustration 1).

Charge maximale sur sortie d'alarme : 50 mA (protection contre le court-circuit).

Évènements de déconnexion de charge et options de sortie d'alarme

Mode Buzzer ou LED (buzzer ou LED connectée à la sortie de l'alarme) :

• En cas de sous-tension, une alarme continue démarrera au bout de 12 secondes. Le SBP déconnectera la charge au bout de 90

secondes et l'alarme s'arrêtera. Temps avant reconnexion : 30 secondes.

• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et une alarme intermittente sera présente tant que le

problème de surtension n'aura pas été réglé. Il n'y a pas de retard de reconnexion.

Mode Relais (relais connecté à la sortie d'alarme) :

• En cas de sous-tension, le relais s'enclenchera au bout de 12 secondes. Le SBP déconnectera la charge au bout de 90 secondes

et le relais se dés enclenchera.

• En cas de surtension, la charge sera immédiatement déconnectée et la sortie d'alarme restera activée. Niveaux de

déclenchement en cas de surtension : 16 V respectivement 32 V.

Mode Lithium-ion :

• Connectez la sortie de déconnexion de la charge du BMS du VE.Bus à la Borne H à distance.

La charge est immédiatement déconnectée lorsque la sortie de déconnexion de charge du BMS du VE.Bus commute de

« élevée » à « flottante » (du fait que la cellule de la batterie soit sous-tension, surtension ou surchauffe). Les seuils de sous-

tension et la sortie d'alarme du SBP sont inactifs sous ce mode.

Fonctionnement

Six modes d'erreur possible peuvent s'afficher sur l'écran à 7 segments et sur un appareil avec le Bluetooth activé :

•  1 Court-circuit détecté

•  2 Surcharge ou surchauffe / P2 Avertissement de surchauffe

•  3 Sous-tension / P3 Avertissement de sous-tension

•  4 Surtension

•  5 Erreur de paramètres

•  6 Erreur de tension de référence

•  7 Verrouillage du BMS

Au bout de 5 minutes, l'erreur ne s'affiche plus afin de réduire la consommation de courant.

Le point décimal de l'écran à 7 segments est utilisé pour l'indication du statut :

• S'il est fixe : le SBP essaie d'activer la sortie.

• S'il clignote toutes les 5 secondes : la sortie est active.

• S'il clignote toutes les 2 secondes en mode lithium-ion : la sortie est en cours de connexion

Contrôle à distance et court-circuit

• Le SBP connectera la charge 1 seconde après la fermeture du contact à distance.

• Le SBP déconnectera immédiatement la charge si le contact à distance est ouvert.

• En mode Lithium-ion, le SBP restera désenclenché pendant 30 secondes une fois que l'entrée à distance du SBP sera devenue

flottante. Consultez la remarque en dessous de l'illustration 4 pour une description détaillée.

• En cas de court-circuit, le SBP essayera de connecter la charge toutes les 5 secondes. Au bout de deux essais, l'écran affichera

 (court-circuit détecté).

Programmation en cours

S'il est éteint (allumage à distance), le SBP peut être programmé en connectant la broche PROG à la terre. Sinon, il peut être

programmé avec un smartphone ou une tablette ayant la fonction Bluetooth activée quel que soit le statut à distance.

L'écran à 7 segments fera défiler les tensions d'arrêt et de démarrage. Déconnectez la broche PROG lorsque la tension souhaitée

s'affiche.

L'écran confirmera la tension et le mode par défaut () choisis deux fois.

Connectez à nouveau PROG à la terre si un autre mode est souhaité (,  ou ). Déconnectez lorsque le mode requis s'affiche.

L'écran confirmera la tension et le mode choisis deux fois.

Le Bluetooth peut être activé ou désactivé avec l'application Victron Connect ou en connectant la broche PROG à la terre et en

sélectionnant  (activer) ou  (désactiver). Voir le tableau ci-dessous

Tableau de programmation

Écran à 7

segments

Arrêt en cas de sous-

tension

Système de 12V / 24V

Redémarrage en cas de sous-

tension

Système de 12V / 24V



10,5V / 21V

12V / 24V



10V / 20V

11,5V / 23V



9,5V / 19V

11,5V / 23V



11,25V / 22,5V

13,25V / 26,5V



11,5V / 23V

13,8V / 27,6V



10,5V / 21V

12,8V / 25,6V



11,5V / 23V

12,8V / 25,6V



11,8V / 23,6V

12,8V / 25,6V



12V / 24V

13V / 26V



10V / 20V

13,2V / 26,4V



Paramètres définis par l'utilisateur avec Bluetooth.



Mode Buzzer ou LED



Mode Relais



Mode Lithium-ion



Détecter la tension du système.



Activer Bluetooth



Désactiver Bluetooth

Caractéristiques

Smart BatteryProtect SBP-65 SBP-100 SBP-220

Courant de charge continu maximal 65A 100A 220A

Puissance de pointe 250A 600A 600A

Gamme de tension d'exploitation 6 -35V

Consommation de

courant

BLE activée

Si activée : 1,4 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 0,9 mA

Si activée : 1,2 mA Si désactivée ou bien si arrêt dû à une tension faible : 0,7 mA

BLE desactivée

Retard de sortie d'alarme

12 secondes

Charge maximale sur sortie d'alarme

50 mA (protection contre le court-circuit)

Retard de déconnexion de charge

90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du

VE.Bus)

Seuils par défaut Dés enclencher : 10,5V ou 21V Enclencher : 12V ou 24V

Plage de température d'exploitation

Pleine charge : -40°C à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à

50°C)

Connexion

Poids

0,2 kg 0,5 livres

0,5 kg 0,6 livres

0,8 kg 1,8 livres

Dimensions (H x L x P)

40 x 48 x 106 mm

1,6 x 1,9 x 4,2 pouces

59 x 42 x 115 mm

2,4 x 1,7 x 4,6 pouces

62 x 123 x 120 mm

2,5 x 4,9 x 4,8 pouces

Smart BatteryProtect 12/24V

SVENSKA

Installering

1. Batteriskyddet Smart BatteryProtect (SPB) måste installeras i en välventilerad omgivning och helst nära (max. 50 cm ifrån) batteriet

(dock inte ovanpå batteriet på grund av frätande gaser!). Spänningsfall på grund av en lång eller för liten kabel mellan batteriets

pluspol och batteriskyddet kan leda till larm om kortslutning vid belastning eller oväntade driftstopp.

2. Enligt lokala föreskrifter måste en säkring av passande storlek sättas in i kabeln mellan batteriet och SPB.

3. Använd en 1,5mm² kabel (ingår) till minuskopplingen och koppla den direkt till batteriets minuspol (eller ett fordonschassi) Ingen

annan utrustning får kopplas till denna kabel.

4. SPB känner automatiskt av systemspänningen en gång när plus- och minuskablarna har kopplats till batteriet. Den valda

spänningen (12 eller 24 V) sparas och all ytterligare automatisk avkänning avaktiveras. Se  i programmeringstabellen för information

om hur man återställer värdena om SBP används i en annan installation eller använder Bluetooth.

5. Koppla inte på utgångsbelastningen innan SPB har blivit färdig programmerat.

6. En fjärrbrytare för av/på kan kopplas mellan Fjärr H och Fjärr L (se figur 1).

Alternativt kan terminal H växlas till batteriets pluspol, eller terminal L växlas till batteriets minus.

7. En summer, en LED eller ett relä kan kopplas mellan larmutgången och batteriets pluspol (se figur 1). Maximal belastning på

larmutgången: 50 mA (kortslutningsskyddad).

Belastningsfrånkopplingar och larmalternativ

Summer eller LED-läge (summer eller LED kopplade till larmutgången):

• Vid underspänning kommer ett kontinuerligt larm att startas efter 12 sekunder. SPB kommer att koppla bort belastningen efter

90 sekunder och larmet kommer att upphöra. Återanslutningsfördröjnng: 30 sekunder.

• Vid överspänning kommer belastningen att kopplas bort omedelbart och ett intermittent larm kommer att fortsätta tills

överspänningsproblemet har blivit åtgärdat. Det förekommer ingen fördröjning vid återanslutning.

Reläläge (relä kopplat till larmutgången):

• Vid underspänning kommer reläet att aktiveras efter 12 sekunder. SPB kommer att koppla bort belastningen efter 90 sekunder

och reläet kommer att avaktiveras.

• Vid överspänning kommer belastningen att kopplas bort omedelbart och larmutgången kommer att förbli inaktiv.

Utlösningsnivåer vid överspänning: 16V respektive 32V.

Li-ion-läge:

• Koppla VE.Bus BMS:S utgång för belastningsfrånkoppling till fjärrterminal H.

Belastningen kopplas bort omedelbart när utgången för belastningsfrånkoppling på VE.Bus BMS växlar från “hög” till “fritt

flytande” (på grund av underspänning, överspänning eller övertemperatur i battericellerna). SPB underspänningströskel och

larmutgång är inaktiva i detta läge.

Drift

Det finns 6 möjliga fellägen, som visas på den 7-segmentella displayen och på en anordning med Bluetooth:

•  1 Kortslutning detekterad

•  2 Överbelastning eller övertemperatur / P2 varning för övertemperatur

•  3 Underspänning / P3 varning för underspänning

•  4 Överspänning

•  5 Inställningsfel

•  6 Fel referesspänning

•  7 BMS-blockering

Efter 5 minuter visas inte felmeddelandet längre för att minska strömförbrukningen.

Decimalkommat i den 7-segmentella displayen används för att ange status:

• Kontinuerligt: SPB försöker aktivera utgången

• Blinkar var 5:e sekund: utgången är aktiv

• Blinkar var 2 sekund i Li-ion-läge: utgången "kopplas till"

Fjärrstyrning och kortslutning

• SPB kopplar på belastningen en sekund efter att fjärrkontakten har stängts.

• SPB kommer att koppla bort belastningen omedelbart när fjärrkontakten öppnas.

• När SBP är i litiumjonläge kommer den att uppvisa en ”död” period i 30 sekunder efter att fjärringången på SBP har börjat flyta

fritt. Se noteringen under figur 4 för en mer detaljerad beskrivning.

• Vid kortslutning kommer SPB att försöka koppla på belastningen var 5:e sekund. Efter två försök kommer displayen att visa 

(kortslutning detekterad).

Programmering

När den är avstängd (fjärr öppen) kan SBP programmeras genom att koppla PROG-stiftet till jord. Den kan alternativt programmeras

med en smarttelefon eller surfplatta med Bluetooth, oberoende av fjärrstatusen.

Den 7-segmentella displayen kommer först att gå igenom spänningsvärdena för avstängning och omstart. Koppla ifrån PROG- stiftet

när önskad spänning visas.

Displayen kommer att bekräfta den valda spänningen och standardläget () två gånger.

Koppla PROG till jord om ett annat läge (,  eller  ) krävs. Koppla ifrån när önskat läge visas.

Displayen kommer att bekräfta den valda spänningen och valt läge två gånger.

Bluetooth kan stängas av/slås på med appen Victron Connect eller genom att koppla PROG-stiftet till jord och välja  (aktivera) eller 

(avaktivera). Se tabell nedan

Programmeringstabell

7-segmentell display

Underspänning avstängning

12V / 24V system

Underspänning omstart

12V / 24V system



10,5V / 21V

12V / 24V



10V / 20V

11,5V / 23V



9,5V / 19V

11,5V / 23V



11,25V / 22,5V

13,25V / 26,5V



11,5V / 23V

13,8V / 27,6V



10,5V / 21V

12,8V / 25,6V



11,5V / 23V

12,8V / 25,6V



11,8V / 23,6V

12,8V / 25,6V



12V / 24V

13V / 26V



10V / 20V

13,2V / 26,4V



Användarbestämda inställningar med Bluetooth



Summer eller LED-läge



Reläläge



Li-ion-läge



Känner av systemspänning



Aktivera Bluetooth



Avaktivera Bluetooth

Specifikationer

Smart BatteryProtect SBP-65 SBP-100 SBP-220

Maximal kontinuerlig belastningsström

65A

100A

220A

Toppström

250A

600A

Driftspänningsintervall

6 –35V

Strömförbrukning

BLE På

Påslagen: 1,4 mA Avstängd eller vid driftstopp på grund av låg spänning: 0,9 mA

Påslagen: 1,2 mA Avstängd eller vid driftstopp på grund av låg spänning: 0,7 mA

BLE Av

Larmfördröjning 12 sekunder

Maximal belastning vid larmutgång 50 mA (kortslutningssäkrad)

Fördröjning av belastningsfrånkoppling 90 sekunder (omedelbar bortkoppling om det utlöses av VE.Bus BMS)

Standardtrösklar Urkoppling: 10,5V eller 21V Inkoppling: 12V or 24V

Driftstemperatursintervall

Full belastning: -40°C till +40°C (upp till 60% av nominell belastning vid

50°C)

Förbindelse M6 M8 M8

Vikt

0,2 kg

0,5 pund

0,5 kg

0,6 pund

0,8 kg

1,8 pund

Mått (h x b x d)

40 x 48 x 106 mm

1,6 x 1,9 x 4,2 tum

59 x 42 x 115 mm

2,4 x 1,7 x 4,6 tum

62 x 123 x 120 mm

2,5 x 4,9 x 4,8 tum

Victron BatteryProtect 12 24V-65A Seite 2

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