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Reconnexion automatique de la charge : 14V ou 28V
Le mieux est de raccorder directement à la batterie les charges ayant un courant d'appel
élevé. Si elles disposent d'une entrée Allumage-Arrêt à distance, ces charges peuvent être
contrôlées en connectant la sortie de la charge du contrôleur à cette entrée. Un câble
d'interface spécial peut être nécessaire.
Sinon, la fonction BatteryProtect peut être utilisée pour contrôler la charge. Veuillez
consulter notre site Web pour davantage de spécifications.
Des convertisseurs à faible puissance tels que les convertisseurs Phoenix VE.Direct
jusqu'à 375 VA peuvent être alimentés directement par la sortie de la charge, mais la
puissance de sortie maximale sera limitée par la limite de courant de la sortie de charge.
Des convertisseurs Phoenix VE.Direct peuvent également être contrôlés en raccordant la
connexion de gauche au contrôle à distance de la sortie de la charge.
Il faut retirer le pont entre la droite et la gauche sur le contrôle à distance.
Les convertisseurs Victron Modèles Phoenix 12/800, 24/800, 12/1200 et 24/1200 peuvent
être contrôlés en raccordant la connexion de droite du contrôle à distance du convertisseur
directement à la sortie de la charge (voir l'illustration 4 à la fin de ce manuel).
Pour les convertisseurs Victron modèles Phoenix 12/180, 24/180, 12/350, 24/350,
modèles Compact des convertisseurs Phoenix et modèles MultiPlus Compact un câble
d'interface est nécessaire : câble inverseur d'allumage/arrêt à distance, référence
ASS030550100, voir l'illustration 5 à la fin de ce manuel.
3.7 LED
Voyant LED vert : il indique quel algorithme de contrôle de sortie de charge a été choisi.
On (allumé fixe) : un des deux algorithmes conventionnels de contrôle de sortie de charge
(voir Illustration 2)
Clignotement : Algorithme de contrôle de sortie de charge BatteryLife (voir Illustration 2)
LED jaune : signale la séquence de charge
Off : aucune puissance ne provient du champ de panneaux PV (ou le champ PV est
connecté en polarité inversée)
Clignotement rapide : charge Bulk (batterie à l'état partiellement chargée)
Clignotement lent : charge d'absorption (batterie chargée à 80 % ou plus)
On : charge Float (batterie entièrement chargée)
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