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Victron MultiPlus 12 3000 120-50 Seite 94

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Eine Alarm LED
brennt und eine
zweite blinkt.
Der Wechselrichter hat sich wegen
des Fehlers der permanent
leuchtenden LED abgeschaltet. Die
blinkende LED zeigt ein
bevorstehendes Abschalten wegen
des angezeigten Alarms an.
Überprüfen Sie diese Liste um das
aktuelle Problem zu identifizieren
Das Ladegerät
arbeitet nicht.
Netzspannung und/oder Netzfrequenz
liegen außerhalb der Sollwerte.
Sorgen Sie für den richtigen
Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und den passenden
Frequenzbereich (Standard
Einstellung 45-65 Hz).
Schutzschalter bzw. Sicherung am
AC-in-Eingang ist infolge einer
Überlastung geöffnet.
Beheben Sie die Überlastung oder
den Kurzschluss an AC-out-1 oder
AC-out-2 und aktivieren Sie die
Sicherung/den Schutzschalter wieder.
Die Batterie-Sicherung ist kaputt.
Tauschen Sie die Batterie-Sicherung
aus.
Die Verformung der Eingangsspannung
ist zu groß (Generator Einspeisung).
Wählen Sie die Einstellungen
“WeakAC” und schalten Sie die
Dynamische Strombegrenzung ein.
Das Ladegerät
arbeitet nicht.
"Bulk" LED blinkt und
“Mains on” LED
leuchtet.
Das MultiPlus befindet sich im Modus
“Bulk protection” (Konstantstrom-
Sicherung), folglich wurde die maximale
Konstantstromladezeit von 10 h
überschritten.
Eine solch lange Ladezeit könnte auf
einen Systemfehler hindeuten (z. B.
Zellenkurzschluss in der Batterie).
Batterien überprüfen.
HINWEIS:
Der Fehlermodus lässt sich durch ein
Aus- und erneutes Einschalten des
MultiPlus zurücksetzen.
Bei standardmäßiger
Fabrikeinstellung ist am MultiPlus der
Modus “Bulk protection” eingeschalte
t.
Der Modus "Bulk protection" lässt sich
nur mithilfe von VEConfigure
ausschalten.
Die Batterieladung
bleibt unvollständig.
Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die
Konstantspannungsphase zu früh
erreicht wird.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte
zwischen dem 0,1- und 0,2-
fachen der
Batteriekapazität.
Die Batterieanschlüsse sind nicht in
Ordnung.
Überprüfen Sie die
Batterieanschlüsse.
Der Konstantspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Stellen Sie die Konstantspannung auf
einen korrekten Wert ein.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht
korrekt (zu niedrig) eingestellt.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Die verfügbare Ladezeit reicht für eine
Vollladung nicht aus.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den
Ladestrom.
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz.
Bei ‘angepasstem’ Laden kann ein
bezüglich der Batteriekapazität zu
hoher Ladestrom der Grund sein. Damit
wird dann auch die
Konstantstromphase zu kurz.
Verringern Sie den Ladestrom, oder
wählen Sie bezüglich der Zeiten
Festwerte.
Die Batterie wird
überladen.
Die Spannung der
Konstantspannungsphase ist falsch
eingestellt (zu hoch).
Stellen Sie die Konstantspannung
auf einen korrekten Wert ein.
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu
hoch) eingestellt.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung
auf einen korrekten Wert ein.
Die Batterie ist defekt.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Die Batterie wird zu warm (wegen
schlechter Lüftung, zu hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem
Ladestrom).
Verbessern Sie die Lüftung, bringen
Sie die Batterie an einen kühleren
Einbauort, reduzieren Sie den
Ladestrom, und schließen Sie den
Temperaturfühler an.
Der Ladestrom geht
gegen Null zurück,
sobald die
Konstantspannungs
phase beginnt.
Die Batterie ist überhitzt (>50°C).
─ Bringen Sie die Batterie an
einen kühleren Einbauort.
─ Reduzieren Sie den Ladestrom.
─ Überprüfen Sie die Batterie auf
inneren Kurzschluss.
Der Temperatursensor ist defekt.
Lösen Sie den Stecker des
Temperatur-Fühlers im MultiPlus.
Falls innerhalb von ca. einer Minute
die Lade-Funktion wieder in Ordnung
ist, muss der Temperaturfühler
ausgetauscht werden.
… 94 …

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