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5. Compatibilità dell’alternatore
intelligente
Il rilevamento di funzionamento del motore si basa sulla tensione
della batteria di avviamento. Il caricabatterie non può più
misurare l’esatta tensione della batteria di avviamento, giacché la
tensione cala nel cavo di ingresso. Il calo di tensione è causato
da alcune variabili, come corrente, lunghezza del cavo e calibro
del cavo. La “sequenza di rilevamento accensione motore”
(vedere figura 7) eseguirà test periodici per determinare l’esatta
tensione della batteria di avviamento durante la carica. I risultati
del test determinano se il motore sta funzionando e si può
attivare la carica.
Questa caratteristica è attiva solo nella modalità caricabatterie e
quando il “override del rilevamento del motore” non è attivo. Nella
modalità convertitore il “blocco della tensione ingresso” determina
quando è attiva l’uscita.
Configurabile tramite VictronConnect
Figura 7: Sequenza di rilevamento accensione motore
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