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0478 670 9903 C - DE
Stets frischen Markenkraftstoff, Benzin
bleifrei verwenden; Vergaser reinigen
(@), (#)
Luftfilter reinigen (@), (#)
Zündkerzenstecker aufstecken;
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen (@), (#)
Zündkerze reinigen oder ersetzen;
Elektrodenabstand einstellen (@), (#)
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach
Mögliche Ursache:
Vertikutiereinheit nicht in
Transportstellung
Vertikutierergehäuse verstopft
Vertikutieren mit zu großer Arbeitstiefe
bzw. mit zu großer
Schiebegeschwindigkeit
Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft
Kraftstofftank verschmutzt
Luftfilter verschmutzt
Zündkerze verrußt
Abhilfe:
Vertikutiereinheit in Transportstellung
bringen (Ö 7.5)
Vertikutierergehäuse reinigen
(Zündkerzenstecker abziehen!)
(Ö 11.2)
Kleinere Arbeitstiefe einstellen bzw.
Schiebegeschwindigkeit verringern
(Ö 7.6)
Kraftstofftank entleeren,
Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen
(@), (#)
Kraftstofftank reinigen (@), (#)
Luftfilter reinigen (@), (#)
Zündkerze reinigen (@), (#)
Störung:
Verbrennungsmotor wird sehr heiß.
Mögliche Ursache:
Zu geringer Ölstand im
Verbrennungsmotor.
Kühlrippen verschmutzt.
Abhilfe:
Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl
wechseln. (Ö 7.3)
Kühlrippen reinigen. (Ö 11.2)
Störung:
Starke Vibrationen während des Betriebes
Mögliche Ursache:
Vertikutiereinheit defekt
Befestigung des Verbrennungsmotors
lose
Abhilfe:
Messer, Messerwelle,
Abstandsbuchsen, Verschraubung und
Lager der Vertikutiereinheit
kontrollieren, ggf. reparieren (Ö 11.3),
(#)
Verbrennungsmotor festschrauben (#)
Störung:
Schlechtes Arbeitsergebnis
Mögliche Ursache:
Messer zu tief eingestellt (kahle Stellen,
hoher Grasanteil im Vertikutiergut)
Messer zu hoch eingestellt (wenig oder
kein Rasenfilz wird entfernt)
Messer haben Verschleißgrenze
erreicht
Keilriemen defekt, abgenutzt oder zu
wenig gespannt
Abhilfe:
Arbeitstiefe verringern (Ö 7.6)
Arbeitstiefe vergrößern (Ö 7.6)
Messer ersetzen (Ö 11.3), (#)
Keilriemen ersetzen (#)
Störung:
Messer drehen sich nicht
Mögliche Ursache:
Keilriemen defekt
Vertikutiereinheit defekt
Abhilfe:
Keilriemen ersetzen (#)
Vertikutiereinheit reparieren (Ö 11.3),
(#)
Störung:
Vertikutiereinheit kann nicht angehoben
bzw. abgesenkt werden
Mögliche Ursache:
Seilzug defekt oder ausgehängt
Abhilfe:
Seilzug ersetzen bzw. reparieren (#)
Störung:
Arbeitstiefe kann nicht eingestellt werden
Mögliche Ursache:
Vertikutiereinheit in Arbeitsstellung
Drehgriff oder Verstellelement defekt
Abhilfe:
Vertikutiereinheit in Transportstellung
bringen (Ö 7.5)
Drehgriff bzw. Verstellelement
reparieren (#)
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viking-lb-540

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  • Hallo:
    Kann mir jemand sagen wie ich die Messerwelle aus dem Viking Vertikutierer LB 540 ausbauen kann.
    Vielen Dank schon mal. Eingereicht am 24-9-2024 12:58

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  • keilriemen wechsel von lüfterwalze an viking lb 540 Eingereicht am 5-4-2023 17:45

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  • Der Motor springt kurz an, wenn ich ein wenig Benzin direkt in den Vergaser fülle. Dann tritt am Vergaserausgang eine Leckage auf. Ich habe das Schwimmergeheuse abmontiert und den Durchfluss beobachtet. Mal schließt das Nadelventil mal wieder nicht. Ausserdem habe ich mehrfach versucht den Motor mit Hilfe einer Bohrmaschine zu starten. Vor zwei Jahren hatte ich mit der Bohrmaschine Erfolg. Oel ist genug auf dem Motor. Benzin ebenfalls im Tank. Ich freue mich auf eure Hilfe, Danke Eingereicht am 19-4-2022 18:26

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  • Der Motor geht nach ein paar Minuten Fahrt immer wieder aus Eingereicht am 19-4-2021 14:26

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  • LB 540.1 spring nicht an . Benzin ok, Gerät fast neu , was soll ich tun ? Eingereicht am 6-4-2020 20:03

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  • Springt nach längerer standzeit nicht mehr an?
    Bekommt zu wenig Benzin. Eingereicht am 4-5-2019 08:22

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  • Ich würde gerne die Messer wechseln. Wie kann ich das am besten bewerkstelligen ? Eingereicht am 9-4-2018 14:01

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