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Viking MB 750KS Seite 159

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Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou a potência do
motor de combustão diminui
Possível causa:
– Cortar a relva com um nível de corte
demasiado baixo ou com demasiada
velocidade
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está
congestionado
– Depósito de combustível sujo
– Filtro de ar sujo
– Vela de ignição com fuligem
Solução:
– Adaptar a altura de corte ou diminuir a
velocidade
– Esvaziar o depósito de combustível,
limpar a conduta de combustível e o
carburador #
– Limpar o depósito de combustível #
– Limpar/substituir o filtro de ar @, #
– Limpar a vela da ignição #
Avaria:
Sem accionamento ao premir a alavanca
do mecanismo de translação
Possível causa:
– O cabo tirante do mecanismo de
translação está mal regulado
– Cabo tirante do mecanismo de
translação avariado (por exemplo,
dobrado)
– Correia trapezoidal gasta
Solução:
– Verificar o ajuste (Ö 12.10)
– Substituir o cabo tirante #
– Substituir a correia trapezoidal #
Avaria:
O motor de combustão fica muito quente
Possível causa:
– Nível de óleo do motor de combustão
demasiado reduzido
– Alhetas de refrigeração sujas
Solução:
– Reabastecer ou, se necessário, mudar
o óleo do motor @
– Limpar as alhetas de refrigeração
(Ö 12.1)
Avaria:
Corte de má qualidade, a relva fica
amarela
Possível causa:
– A lâmina de corte está embotada ou
gasta
– A velocidade de avanço é demasiado
elevada em relação à altura de corte
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Reafiar ou substituir a lâmina de corte
(Ö 12.5)
– Reduzir a velocidade de avanço e/ou
escolher a altura de corte correcta
(Ö 10.), (Ö 8.6)
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
(Ö 11.2)
Avaria:
Canal de expulsão entupido
Possível causa:
– A lâmina de corte está gasta
– Corte de relva demasiado alta ou
húmida
– A rotação do motor de combustão é
demasiado reduzida
Solução:
– Substituir a lâmina de corte (Ö 12.5)
– Adaptar a altura de corte e a velocidade
de corte às condições de corte (Ö 10.),
(Ö 8.6)
– Colocar a alavanca do ajuste do
acelerador na posição de arranque
(Ö 11.2)
Avaria:
Fortes vibrações durante o funcionamento
Possível causa:
– Unidade de corte avariada
– Desequilíbrio da lâmina de corte
– Fixação do motor de combustão solta
Solução:
– Verificar a lâmina de corte, o eixo de
lâminas e os parafusos da lâmina;
apertar os parafusos da lâmina
(Ö 12.5)
– Afiar/substituir a lâmina de corte
(Ö 12.8)
– Apertar os parafusos de fixação do
motor de combustão #
… 159 …

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